中大型豪华SUV里，宝马X5无疑是最成功的车型之一(卡宴算一个)，而这最新一代的"大鼻孔"宝马将只会更成功，很简单的道理，价格更低，配置更丰富，外形更漂亮！
当初全新"大鼻孔"X5未上市之前，仅仅从图片上看，太多人纷纷表示宝马设计师的"激进"设计(当中也包括我)，生怕一丑毁所有！
直到全新X5真的来了，笔者我也第一时间屁颠屁颠的就近去了4S店，近距离亲密接触了全新X5的里里外外(静态体验未试驾)；由衷地感觉到，车和人一样的，颜值是第一重要印象，买与不买和颜值的高低关系太大了；个人觉得：现款在售的全新一代X5算得上是最漂亮的一代X5(不接受任何反驳)。
宝马X5 2.0T M运动套装
几个月前，X5先期上市了搭载3.0T发动机的车型，共两种配置，价格75.99万到84.99万，价格相差9万元，X5的两款3.0T车型主要差别体现在底盘悬挂和内饰组件上，9万的差价可以买一辆品质不错的国产或合资紧凑型车了。
宝马液晶屏控制钥匙
那么在上个星期，宝马进一步降低这台明星车型的准购门槛，和上一代一样，搭载2.0T发动机动力的X5如约到来；2.0的X5和3.0的X5一样，同样是两种车型，价格是一样的都为69.99万，区别大致是外观，和小部分内饰组件的不同，当然了，即便排量只有2.0，M运动套装肯定必须有，另一种叫"X设计套装"，从名字上看就能理解，M运动套装外观倾向野性，而X设计套装外观倾向于优雅柔和(你也可以理解为豪华套装，毕竟宝马X5的M运动套装上那呲牙咧嘴的前保险杠进气口，不可能人人都喜欢的，审美不同，选择不同而已)；然后2.0的M和X两种套装虽价格，动力一样，最大的区别在于M套装可以选择空气悬架和座椅按摩，这个在X设计套装上是不可以选装的，大家要注意了！
宝马X5 2.0T X设计套装
接下来说说重点了，那么3.0的和2.0的X5，价格上仅仅相差6万元，我们该怎么选择呢？那个更加适合你！
首先声明，笔者个配置控，买车在价格相近的情况下，必先看配置，动力不动力的无所谓，放第二位(我打赌，90%的时候，你的车都在城市里跑，动力再大也是发挥不出来)。
经过对比发现，在X5的动力上：
3.0为340马力450牛米，2.0为265马力400牛米；
百公里加速3.0的是5.5秒，2.0的是6.9秒；最高时速3.0的是243公里，2.0的是225公里；
变速箱都是8挡手自一体；
都是前置适时四驱带多片离合器；
底盘悬挂都是前双叉臂式独立，后多连杆式独立；
另外3.0的除了动力比2.0的大，在配置上，区别最大的还有：
3.0的标配激光大灯(带自适应远近光控制)，2.0的是LED大灯但是可以选装；
3.0的有手势控制和车联网，而2.0的没有配置但是依然可以选装；
然后3.0的有那块个头有点憨大的液晶显示控制钥匙，2.0的是普通遥控钥匙；
3.0的配置有360度全景，2.0的只是普通倒车影像；
宝马全新液晶仪表
好！动力和标准配置，都一一说明完毕，但是还有一个最最重要的区别，2.0的M套装可以选装空气悬架，而3.0的40iM套装是不提供选装的，如果喜欢空气悬架就只能上84.99的顶配3.0尊享M套装了。
最后我个人总结，从后期的长远用车来看，建议首选2.0的X5，理由有二，首先有耐心的都多等等，等优惠，不敢说50几，优惠到60左右入手就很实惠了；其次是2.0的燃油经济性肯定比3.0的高太多了，因为买了车之后最大的开销就是汽油费。
PS：示例图中，白色为X5的2.0M运动套装，蓝色为X5的2.0X设计套装。
宝马水晶档杆