这几款自主车型的设计已经超越合资品牌

说到概念车,很多人认为这只是一个幻想,短期内无法实现。但现在很多自主品牌概念车甚至都是直接生产的,这有很大的借鉴意义。如今,大家伙推出了几款高价值的自主品牌概念车,这些车可能在诞生后就开始增长。
长安大学
这几款自主车型的设计已经超越合资品牌
从CS75PLUS就能看出,长安很擅长吧概念车量产,而且取得了成功。UNI-T可以说已经不是概念车,因为已经在工信部申报,是长安新产品序列的首款车型,设计语言主打前卫科幻。该车中网采用创新性的“无边界”设计,中网中部的菱形元素向四周逐渐演化,悄然之中与前脸融为一体。前大灯是非常科幻的S形分体式,视觉效果足够刷新人们对于车灯的认知。车尾富有攻击性,拥有造型非常锐利的3D立体式LED尾灯组和双边共四出的排气口。车身尺寸方面,其长宽分别为4515/1870mm,轴距为2710mm,定位是紧凑型SUV。动力方面,搭载代号JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机,最大功率132kW(180PS),预计匹配7挡双离合变速箱。未来还将提供长安蓝鲸系列的2.0T发动机。
哈弗概念H
这几款自主车型的设计已经超越合资品牌
哈弗概念H与哈弗品牌现有车型的设计风格明显不同,意在展示下一代车型的设计走向,并面向全球市场,没准就是全新一代的哈弗H6。采用大尺寸中网,内部采用发散式镀铬点填充,看起来十分霸气;格栅还与折线造型的前大灯组融为一体,灯组内部填充颗粒状灯源,透着犀利的气息。车尾采用立体式尾灯组设计,内部结构较为复杂,并加入LED光源;尾部整体还是大面积留白的风格,但后方下护板处的设计还是带来了一定的运动感。内饰采用富有科技感和年轻气息的设计,悬浮式大尺寸屏幕依然夺人眼球,搭配下方的空调控制面板,科技感十足。
红旗E115
这几款自主车型的设计已经超越合资品牌
红旗E115是一款值得期待的国产SUV,因为它是由劳斯莱斯的设计师设计的。你可以看到新的红旗H9。E115采用“高山瀑布”的设计理念。扁平化之后,也使得整个车头设计更加立体化、层次化。汽车侧面给人印象最深刻的视觉印象是它很修长。红旗E115的车身没有太多的线条装饰。整体造型趋于简单的设计风格,方形的轮廓也给它带来了不少稳重。夸张的23英寸“风火轮”轮毂更具动感。里面的钻石元素处理在视觉效果上很精致。此外,还加入了发光元素,以显示其工艺品味。贯穿式尾灯的引入顺应了当前的设计趋势,提高了整车的识别性。
视觉im
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视觉im标志着荣威家族传统的设计理念将迎来全面的变革。它用大面积的中旺来营造氛围和时尚的视觉感。中网和下格栅是一体的。里面有不规则的镀铬装饰条。两侧进风口均采用烟黑色和银色装饰条设计。前照灯组采用“斜视眼”设计,位于前发动机罩两侧,LED日间行车灯的覆盖面积非常大,几乎贯穿整个前脸。点亮后,整个前脸造型令人印象深刻。车尾部分的设计体现了前脸的设计元素,下护板也采用了烟黑设计,底部有一条镀铬装饰条。尾灯采用倒Y形设计,灯室内部结构非常复杂。每盏小灯的正面都像网内的镀铬装饰条,点亮后识别度很高。如果能以10万元左右的价格销售,凭借visionIM超凡的外观设计,上市后很可能成为“热钱”,这将对其他国产MPV构成巨大威胁。

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