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全新日产奇骏上市;两台FF91原型车正在拍卖;华为万人研发激光雷达

由 士振文 发布于 综合

评中评之声和您一同关注最新车圈动态。本周发生了哪些大事?请您往下继续阅读。

Mustang Mach-E国内谍照曝光,或亮相北京车展

近日有媒体拍到了福特Mustang Mach-E的国内谍照图,从谍照中可以看出该车和海外版的外观保持高度一致,Mustang Mach-E极具福特Mustang的风格,标志性的大嘴、三条柱形尾灯以及Fastback的车身造型等。门把手采用了四个按钮开关,按下之后门会摊开一定角度,车内则用了机械式拉手。尺寸方面,据外媒报道,Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm,车身轴距为2972mm,该车采用福特全新的纯电动平台打造。目前Mustang Mach-E已经到港,极大可能亮相北京车展,据外媒报道,Mustang Mach-E的竞争对手是特斯拉Model Y,在国内上市后表现如何我们拭目以待。

全新日产奇骏上市,网友:换代奇骏什么时候来?

昨天,新款日产奇骏正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.88万-27.33万元。新车在外观和内饰方面与在售车型保持一致,主要升级了Nissan Connect车联网系统、内置行车记录仪等。动力方面搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机。年款车型的上市进一步提升了整车的性价比,增加了产品竞争力,不过海外换代后的奇骏已经发布,我们也期待全新奇骏能尽早引进国内来对抗RAV4和CR-V。

奔驰S级内饰公布,真豪华还是真丑?

近日梅赛德斯-奔驰公布了全新奔驰S级的内饰官图,从图片上可以看出奔驰S级对仪表台进行了重新布局,仪表板与前饰板融合度更高。车内的屏幕最高可达5块,中控屏尺寸巨大,并且由横向布局改为了纵向布局,更加符合人体工程学。全新奔驰S级车内饰板的设计灵感来自豪华游艇,大面积饰板和开孔木饰的搭配很好的诠释了豪华感。座椅也更换为新一代的设计,设计更立体,更豪华。全新奔驰S级搭载了主动式环境氛围灯,通俗来说就是可以根据周围环境及驾驶者的状态进行反馈,而且不像现款车型一样非常的夜店范儿。随着全新奔驰S级的面纱被一点点揭开,你觉得它是否重新定义了豪华,还能否引领豪华车的趋势呢?

700万辆新能源车上路,宝马2030计划曝光

日前,宝马对外宣称,计划到2030年生产700万辆新能源汽车,其中三分之二为纯电动车型,2021年底将推出宝马i3、MINI COOPER SE、宝马iX3等五款纯电动车型,接下来将重点发力宝马7系车型,将提供汽油、柴油、混动及纯电动版本。目前宝马的电动车型已经在全球74个市场出售,共售出50万辆,宝马希望2021年底销售量超过100万辆电动车。多种车型的同步推出也体现了宝马大力推进电动化目标的决心。

捡漏还是接盘?两台FF91原型车正在拍卖

日前我们在一家海外拍卖网站发现,两台FF91原型车正在进行拍卖,其中一台为2016年生产,另一台则是2017年生产。两台车由于生产年份不同,所以内饰差别非常大,2016年产的原型车内饰基本“惨不忍睹”,大量裸露的测试设备清晰可见,而2017年产的版本完成度则较高,并且搭载了极具噱头的“零重力”座椅。目前法拉第未来的财务状况十分不乐观,旗下量产车进度也扑朔迷离,难不成这几年就搞了这两台原型车出来?

特斯拉股票即将一拆五,让更多人拥有特斯拉股票

2019年特斯拉股价低谷时,每股股价为211美元,而截至北京时间8月12日晚,特斯拉每股股价已经达到了1374.39美元。随着在全球范围内规划的超级工厂越来越多,这家企业的股价仍有机会进一步上涨的可能,这也让不少投资者眼红不已。但1374.39美元的高价让普通投资人望而却步,为了解决单股票价过高的问题,特斯拉决定将股票进行拆分。近日,特斯拉发布公告称董事会将以分红的形式对该企业普通股按照1:5的比例进行拆分。8月28日美股收盘后,特斯拉股票拆分将正式开始,拆分后的特斯拉股票价格将为297美元一股。现在每股价格只有之前的1/5了,你还不入手吗?

五菱宏光MINI EV订单破5万,未来或将出口

近日,五菱官方宣布了宏光MINI EV销售的订单成绩:在上市的20天时间内,五菱宏光MINI EV销量突破15000辆,订单也超过50000辆。除此之外,官方宣布将在全国各地布局百家五菱新能源体验店,同时这款车未来也将出口海外。宏光MINI对自己的定位很清晰,就是一款入门级代步车,或者直接可以说是买菜车,用来满足城市短途出行需要。像北京这样的城市,用宏光MINI作为日常通勤使用再合适不过了。而销量也侧面印证了五菱的成功,关注电动车的你,会考虑这辆小车吗?

华为万人研发激光雷达,未来成本或陡降

据媒体报道,华为目前在武汉有一个总计一万多人的光电技术研究中心,该中心目前正致力于研发激光雷达技术,目标是在短期内开发出100线激光雷达,且未来将实现让激光雷达成本降至最低100美元。华为在去年10月提出要造激光雷达、毫米波雷达等智能汽车传感器,这是华为为打造MDC智能驾驶平台构建的四个生态中的一部分。随着美国对华为高端芯片的技术封锁,不排除华为将投入更多的精力布局智能汽车领域,而雷达传感器正是其中十分重要的一环。华为努力破局的努力我们看在眼里,希望华为能够早日研发成功。

蔚来二季度财报出炉,销量、毛利率持续向好

据蔚来官方报道,2020年第二季度公司总收入为37.2亿人民币,同比增长146.5%,二季度总利润为3.131亿人民币,同比增长162.1%,毛利率为8.4%,去年同期为负33.4%,上季度为负12.2%,蔚来兑现了此前多次强调“二季度毛利率将转正”的承诺。季度交付量的提升、单车收入的提高、电池包等物料采购成本的下降、以及制造费用的改善都有利于毛利率提升。蔚来二季度整车毛利率达到了9.7%,综合毛利率达到了8.4%,并“有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%”。蔚来经济情况持续向好,也将助力蔚来走的更远。