随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：奇骏
奇骏在车身的设计上要饱满很多，营造出了比较强的厚重感，给人的感觉安全性比较强，同时能够看出一定的硬派气息，肌肉感十足的造型狂野气息十足，而尾部的设计则比较常规，中庸的设计符合了国人的审美需求。
内饰方面，日产奇骏大量的采用了软性材质包裹，且多处加入了镀铬元素装饰，让车内的档次更高了。当然，它在配置方面也很出色，配备了定速巡航、无钥匙启动、车联网、语音控制导航等配置，相比同级车型来说，配置方面是占据了优势。
动力方面，采用的是2.0升自然吸气发动机，最大马力154匹，匹配模拟7档CVT无级变速箱。高排量的车型采用2.5升自然吸气发动机，最大马力186匹，匹配模拟7挡CVT无级变速箱。操控方面，加速线性，没有任何顿挫感。高速超车也十分轻松。底盘悬架调校偏软，通过非铺装路面几乎没有感觉。转弯时，指向性好，没有任何虚位感。
第二款车：锐际
就外形观感来说，锐际没有拘泥于传统SUV司空见惯的稳健、中庸，而是通过立体、运动的设计元素，建立起鲜明的锋锐感。从车侧观看，有一种蓄势待发的俯冲感。ST-LINE运动套件也昭示着别具一格的年轻。
新车在配置方面表现也非常出色，比如入门EcoBoost 245两驱聪慧悦享款车型的配置就非常齐全，主要包括：18寸轮毂、后驻车雷达、定速巡航、5种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、主副驾座椅多角度调节、主驾驶腰部支撑、中控12.3寸触控液晶屏、语音识别、OTA升级等等。
动力方面，锐际搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW，最大扭矩为393N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱（ST-LINE车型匹配的是8速手自一体变速箱）。
第三款车：本田CRV
新车延续海外版车型的设计，对外观优化改动，内饰进行了局部调整。外观方面，新车的前脸主要改动了前包围，前包围的进气口、雾灯区域重新设计，并用贯穿式镀铬饰条点缀。车侧没什么变化，车尾的变化同样集中在后包围，采用贯穿式的镀铬横条进行装饰，底部设置双边共两出的排气。另外，新车将提供“Black Edition”版本，该版本将前后包围的镀铬装饰、轮圈和外后视镜全部黑化，并在尾部增加了“Black Edition”标识。
提升是看的到的，但同时我们也要把CR-V放到整个市场里去横向比较。以CR-V的这套车机表现来看，和日系的一些同级竞品相比可能还能占到些优势，但是和欧美系的同级对手相比，这套车机在画面的精致感、响应速度以及功能性上还有提升的空间。至于CR-V的配置优化，主要体现在Honda SENING的下探，先前这个配置虽然混动版是标配，但燃油版只有到了24.98万元的四驱尊耀版才有，对于燃油版门槛确实太高。
为满足更多用户对动力的需求，新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系均为国Ⅵ排放标准。对于追求强劲动力又想要兼具经济性的用户，可选择锐·混动版车型，搭载更高效稳定的第三代i-MMD混合动力系统，最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里综合工况最低油耗4.9L。而燃油版240 TURBO车型，搭载1.5T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，适合追求“高性能”、“高配置”的消费者选择。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择奇骏；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，锐际是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
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