S级不再优雅,但奔驰还是C级在下一代中找到了存在感?

引言:内饰终于换了。

前段时间,网上曝出了奔驰换代S级的无伪谍照,面向年轻化的设计引发了很多争议,甚至有网友笑言:换代S级是宝马派去的卧底设计的吧?

虽然换代S级很难复制现款的成功,但同样即将换代的C级却未必。

近日,外媒曝出了换代奔驰C级的最新效果图以及AMG C63的内饰图。

家族式设计变顺眼,内饰改动或是亮点?

当奔驰首次将最新的家族式设计应用到CLS层面时,引发了许多争议。当类似的设计出现在奔驰a级车上时,争议就少了很多,而当新s级和中期E级车也应用到最新的设计风格上时,争议就多了。

隐约让人感觉,奔驰最新的这套设计思路用在尺寸较小的车型上似乎还不错,而C级作为只比A级高一个级别的中型轿车,身上的运动属性也较强,或许会比S级和E级更适合这套风格。

根据外媒的效果图来看,无论立标版本还是大标版本,换代C级虽然并没有特别惊艳,但也很难说比现款更丑了。

相对而言,换代C级的内饰改变倒是可能成为新的卖点,考虑到AMG C63系列大多以C级的内饰为基础,似乎可以做以参考。

| 换代AMG C63内饰

| 现款C级内饰

现款C级是奔驰旗下为数不多的没有采用贯穿式双屏的车型之一,甚至连A级的内饰都引起了很多C级车主的羡慕。

而这回换代,则直接越过了贯穿是双屏,继承了换代S级竖置大屏的设计。

虽然很多人感觉奔驰从贯穿式双屏发展到竖置大屏,似乎从引领潮流变成了追随潮流,但不可否认的是,换代C级的“内在美”确实有了提升。

因此不同于换代S级的“颜值下降”,换代C级的设计似乎能够为奔驰重新找回存在感

1.5T或许还是主力,能否在现款C级基础上实现新的突破?

2014年换代上市之后,现款奔驰C级逐渐有了“小S级”的外号,并一改老款C级的颓势。

从销量来看,这一代C级无疑是成功的,上市次年销量就翻了一倍,此后逐年攀升,更是打败了奥迪A4L和宝马3系,坐上了豪华品牌中型轿车销量冠军的宝座。

虽然在2018年,奔驰将C级主力车型上的2.0T发动机换成了1.5T,价格却基本不变,颇有几分“减量不减价”的感觉,但现实是基本没有影响到销量。

追根结底,现款C级出色的设计算得上最大的功臣。毕竟这个级别的消费人群大多更关注颜值和面子,而挂着奔驰Logo的C级似乎是同级中最能满足这一需求的车型。

而在未来换代之后,在奥迪A4L内饰尚未用上家族式“三屏”设计,宝马3系内饰没有太多设计感可言的情况下,C级在内在颜值上的优势或将更加凸显。

只是不知,换代C级的内在是否会有质的改变?

根据目前的消息,换代C级将升级MRA2动力部分则仍旧是个谜。

但考虑到1.5T和1.5T 48V的动力总成才推出两年,前期或许仍将作为主力车型沿用。至于2.0T版本,动力上或许会有所升级。

因此综合来看,换代C级或许不会带来什么意料不到的惊喜,但其所呈现的的产品力可能会有明显提升,而且不同于E级和S级,换代C级或许并不会引起太多争议。

而这似乎也意味着,换代C级未来的销量也许会有新的突破。

总结

其实不止现款C级,现款S级和E级在当年完成换代之后,销量也都有很大突破,并帮助奔驰的国内销量逐渐赶上了奥迪和宝马,去年则成为了国内销量最高的单一豪华品牌。

只是根据目前来看,奔驰现款的S级、E级和C级的设计基本都能夺得大多数人的喜爱,而设计也是这三者的最大优势之一。

而在未来,即便换代C级的优势或将扩大,但S级和E级的优势会逐渐被抹平。

因此奔驰的未来,或许仍旧存在变数。

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