有它你还会看CS75 PLUS?比亚迪宋PLUS开启预售!

引导:

【比亚迪宋PLUS】

近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS燃油版正式开启预售,新车共推出五款车型,预售价区间为11.88-14.68万,要注意的是,目前公布的预售价并不包括入门版车型,据悉,新车将会在今年的9月中旬正式上市。

值得一提的是,新车的定位介于宋Pro和唐之间,是一款紧凑级SUV,从定位上来看,进一步提升了比亚迪旗下SUV领域的竞争力,同时,也有效完善了旗下车型的布局,对于我们普通消费者而言,在同级别当中和同价位区间,有了更多选择的余地。

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从比亚迪宋PLUS的外观造型来看,延续了家族式“龙颜”设计语言,而且新车的车头前脸辨识度非常高,要注意的是,比亚迪旗下的绝大部分车型,在外观造型和内饰布局,都加入了一些中国元素,显得亲切感很强;整车的尺寸为:4705×1890×1680mm,轴距为2765mm。

内饰方面,该车同样采用了家族式设计风格,对具有代表性的就是大尺寸悬浮式中控屏,而且新车首创玄武黑+赤兔棕颜色的内饰搭配,有效增强了内饰的活力感气息,其中,12.8英寸可自适应旋转中控屏,内置DiLink3.0智能网联系统。

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动力方面,新车搭载高功率的1.5T涡轮发动机,最大功率为136千瓦,最大扭矩为288牛·米,传动系统为7速湿式双离合变速箱;从目前公布的信息来看,比亚迪宋PLUS,不管是外观造型还是内饰布局以及动力总成,放在同级别当中,还是有着比较强的竞争力。

而且,从目前公布的预售价来看,放在同级别国产紧凑级SUV领域当中,不算非常高,也不算非常低,基本上对于想买国产紧凑级SUV的消费群体,都能够接受;相信对比亚迪所有了解的网友应该知道,该品牌主推新能源汽车,燃油版车型的占比并不多。

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但是,如今的国内汽车市场,购买燃油车的消费者是居多,从而导致比亚迪在国内的销量并不是非常亮眼,不仅如此,比亚迪旗下的燃油版,在产品力方面,相比同级别主流的国产车并没有优势,甚至还有着一定的劣势,不过,比亚迪旗下的车型,在底盘的调校方面,还是比较突出的。

不仅如此,该品牌不仅有着自家的设计风格,而且该品牌自家的设计风格,迎合了国内绝大部分消费者的审美,加上内饰的实体按键,都采用了中文字幕,显得非常亲切,因此,我们站在综合的角度上来看,比亚迪旗下的燃油车,在同级别当中和同价位区间,还是有着很强的竞争力。

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值得一提的是,比亚迪旗下的不少燃油版车型,在价格上表现的还是比较亲民的,不仅仅是燃油车,在新能源汽车领域当中,比亚迪旗下的车型表现的也非常亲民,对于居住在限牌限号城市的消费者,如果对新能源汽车比较感兴趣,不妨到当地的4S店进行试驾和了解。

尤其体现在,比亚迪全新上市的汉,该车不仅提供了插电混动版车型,而且还提供了纯电动版本的车型,相比竞争对手特斯拉国产Model3,不仅在产品力方面还是实用性方面以及价格等方面,比亚迪汉都有着一定的优势。

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要注意的是,比亚迪汉是首款搭载“刀片”电池的车型,“刀片”电池是比亚迪近年来最新研发的电池,该电池不仅抗寒,而且还耐高温,不仅提升了整车的安全性,而且,不管是冬季还是夏季,基本上都不会影响该车的正常续航。

所以说,比亚迪已经掌握了自己电池的核心技术,在电池领域当中,相比其它品牌旗下的新能源车有着一定的优势,其实我们不难发现,绝大部分消费者在购买新能源汽车的时候,最关心的还是电池的续航里程和电池衰减的速度,这也是新能源汽车品牌重要研发,不过,比亚迪已经在电池技术方面有所突破,所以说,在购买新能源汽车的时候,不要老盯着特斯拉看。

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总结:

长安CS75PLUS迎来“劲敌”?比亚迪宋PLUS开启预售!从比亚迪宋PLUS的静态方面来看,不仅是外观造型还是内饰布局以及动力方面,表现的都非常突出,放在同级别当中和同价位区间,还是有着很强的竞争力。

你们怎么看比亚迪宋PLUS呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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