花了15万元接了一辆东风风神AX7，行驶4622公里后，车主忍住说了几句话

花15万提了辆东风风神AX7，用车4622公里后，车主憋了几句话要说

东风风神AX7外观年轻有范儿，中网上的金属点点像比较潮的皮衣上的铆钉，闪闪亮，车身上运用的是交几何的设计理念，前面的进气格栅和车后面黑色的装饰板都是不规则的形状，不凌乱，很显时尚。内饰也是交互几何式的设计，没有方方正正的设计，横平坚直的线型也很少，虽然不规则，但是和外观给我的感觉一样，不凌乱，整洁时尚。多媒体系统在使用起来就和使用手机一样方便，还特别的流畅。

空间方面，空间充裕，腿部的空间非常好，第二排的靠背调整的倾斜一点可以来个舒适的葛优躺，车内储物格数量多，后备箱的空间很大，并且很平整，完全可以满足日常需要，装些大尺寸的东西也毫无压力。

动力方面，平常代步的时候动力的优势感觉不明显，跑高速的体现出来了，我以前开1.5L的自吸车子跑高速，一直都是被人超车的份，开上AX7之后，在高速上超车自如，爬坡不吃力，即使是开空动力也很充沛。操控上没有难度，并且还有很多辅助的功能来帮助操控车辆，方向盘带电动助力，有3种操控模式可供选择，发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助，并线辅助等功能让开车变得既简单又轻松，还提高了安全系数。

在油耗方面，磨合期油耗达到10。磨合期过后，油耗有所下降。目前已行驶4622公里，目前平均油耗约800公里。不需要再降低油耗了。这样一辆大车通常在城市道路上行驶，而且不会再减少多少。开车很舒服。首先，方向盘和油门的操作不费力，省力。第二，座椅的舒适性很好。腰部有支撑。开车两三个小时后，汽车的腰部不会感到不舒服。底盘调整比较舒适。道路的振动过滤效果更好。转弯时，连续减速带无硬颠簸感。隔声效果一般。高速时很吵。如果你打开车窗在车里说话，声音会很大。

车子没有十全十美的，在15万以内的车型中，AX7的空间动力都不错，配置也比其它的车子全，作为家用车，我非常满意，即使隔音效果不是非常好，感觉也很值这个价了。之所以选择这款车，预算15万以内，在这个价格范围内的S,有很多车型可以选，前前后后看的车有吉利博越，长安CS75哈弗H6,东风风神AX7比较空间，比较动力，比较配置，最后是东风风神AX7胜出，因为我觉得它的配置更厚道，还有合资的三大件托底，质保时间也比其它的车间要长，有了这几个原因，没有理由再选其它的车子了。

总结：配置很好，比哈弗H6的配置要好，AX7有电动尾灯，哈弗H6那款指导价14万多的2.0T的车型也没有这个功能，感觉在AX7面前，哈弗H6估计不敢说自己配置好了。缺点：基本上没有不满意的地方，想要的空间配置动力都有了，没有想到的功能AX7也给配上去了，美中不足的是隔音效果再好一点我对这车就更满意了。