三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起!

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

三菱劲炫外观的设计感觉非常的时尚新颖,特别是这个车的大灯的造型很漂亮。灯组的内部结构感觉非常的清晰通透,这也是我很喜欢这个车的一个方面,另外还有一点就是这个车的轮毂效果很好,抛光式的造型感觉非常好看,整个车的外观设计我觉得还是相当拉风的。在内饰的方面我感觉差一些,最主要的是这个车的中控台感觉塑料感还是比较强的,绝大多数地方都用的是一些比较硬邦邦的塑料,感觉并不是太好。

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

车内的空间表现是它非常大的一个优势,我的身高是1米8坐在车里面感觉一点都不压抑,特别是这个车的第2排的头部空间很宽敞,再加上这个车有一个很大的天窗,坐在车里面感觉还是非常通透的,当时买车的时候其实也是看到这个车空间方面的优势,另外就是这个车的后备箱感觉还是非常实用的,不备箱的装载能力也非常不错,后备箱隔板下面有一个暗藏的储物空间,放一些比较隐私的东西也非常方便,整个车的空间设计我觉得还是非常合理的

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

动力我觉得相当满意,这个车的发动机感觉还是相当给力的,2.0的排量用在这么小的一个车上,感觉提速非常不错,还有就是这个车的变速箱采用的是一个设备器的变速箱,这一问题的病毒相对运转起来感觉还是非常平顺的,这也是这个车很好的一个地方,整套动力系统我觉得还是非常满的。日常驾驶起来它的操控我觉得很灵活,尤其是这个车在转弯的时候感觉整个车非常的轻松,驾驶感受还是非常不错的,还有一点就是这个车在停车的时候也非常的轻松,因为这个车的横向宽度并不宽,所以一般的停车位都可以很轻松地倒进去这是一个很好的地方,在跑高速的时候感觉整个车的表现也是非常棒的,底盘非常的扎实,在高速上感觉特别沉稳

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

百公里平均油耗大约保持在8升左右,这个油耗水平感觉还行,毕竟它是一个2.0排量的车。这个车的舒适性我感觉差一些,尤其是它的噪音感觉还是比较大的,这是这个车比较明显的缺点。

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L CVT,不足13万起!优点:最满意的一点就是这个车的外观设计,设计风格我还是特别喜欢的,特别是前脸的造型感觉特别时尚。还有一些非常重要的一点就是这车的空间表现非常的,无论是车的头部空间还是腿部空间都不错当时之所以买SUV的原因,主要还是看中了它的头部空间,因为家人的身高都比较高,坐在轿车里面感觉还是压抑了一些,这也是SUV很大的一个优点,还有一点非常满意的就是这个车的动力了,这个车采用的是一个2.0的发动机,动力表现相当充沛,整个车在提速的过程中加速感受还是非常好的,这也是三菱劲炫选款车很大的一个优点。

三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起

缺点:这个车有两个小缺点感觉还是需要改进的,首先一点就是内饰看起来并不是那么精致,整个车的内饰感觉塑料感还是比较明显的,而且尤其是这个车,新车内饰感觉有比较明显的异味,一进入车内的感觉就比较明显。另外一点就是这个车的隔音效果感觉并不是太好,可能是因为SUV方正造型的原因,跑高速的时候能明显的感觉到外界的风噪声音,感觉整个车的风还是非常大的,相对来说这也是这个车很大的一个缺点。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1261 字。

转载请注明: 三菱再出“新王牌”颜值不输日产奇骏,名牌2.0L+CVT,不足13万起 - 楠木轩