志愿军里有2个军，一仗未打一枪未发，回国后却成为“御林军”

志愿军里有两个军，到了战场后从来没打过仗，连敌人都没见过，这是怎么回事？

1949年9月19日，董其武在绥远通电起义。同年12月9日，起义部队改编为中国人民解放军2个军6个步兵师及1个骑兵师又3个骑兵旅，共约4万余人。

其中原第111军改编为中国人民解放军第36军，军长刘万春、政委康健民、副军长王建业、张惠源、参谋长樊折桂、政治部主任李远，下辖第106、107、108师及1个直属骑兵旅，共1.3万余人。

原董其武部主力独立第7师为基础扩编为中国人民解放军第37军，军长张世珍（开国少将）、政委帅荣、副军长卫景林、冯梓、参谋长化博知、政治部主任张逊之，下辖第109、110、111师及1个直属骑兵旅，共1.3万余人。

原骑兵12旅改编为中国人民解放军骑兵第4师，师长鄂友三、政委白正刚、副政委兼政治部主任强自珍，下辖一个独立骑兵旅和3个骑兵团。原骑兵11旅改编为独立了骑兵旅，旅长陈秉义，政委强自珍（兼）。

到了1950年11月的时候，这些部队的精神面貌已经发生了翻天覆地的变化。此时抗美援朝战争正如火如荼的进行，于是原董其武部官兵纷纷请求开出绥远，参加抗美援朝。

于是周恩来总理亲自前往宣布，将起义部队改编为解放军第二十三兵团，进行整训，准备参加抗美援朝战争。听到周总理的宣布，起义部队官兵热泪盈眶、振臂高呼：这是对我们的信任。

1951年8月，军委命令：第二十三兵团改编为志愿军第二十三兵团，董其武任司令员，高克林任政委，10日内完成准备工作赴朝参战。36军整编为106、107两个师，37军整编为109、110两个师，为适合朝鲜半岛作战要求，骑兵全部下马编入步兵师，全兵团实力6万人。

志愿军司令员彭德怀命令：第二十三兵团和之前入朝的四十七军（黑山阻击战部队）一样，承担修筑机场的任务。任务为：修筑院里机场，由36军106师及107师319团负责；修筑南市机场，由37军110师及109师325团负责；修筑泰川机场，由兵团直属队、107师（欠319团）、109师（欠325团）负责。

9月19日，部队冒着美机轰炸袭扰开始抢修。这两个军和兵团直属队干劲十足，每天加班加点工作16个小时。在10月20日南市机场就修筑成功，随后10月29日泰川机场宣告完工。11月4日，受美国空军威胁最严重的院里机场也修筑成功。这个速度超过了在他们之前承担修筑机场任务的四十七军，让军委及彭德怀司令员都深受震动。

随后二十三兵团展开军事训练，准备开赴前线作战。这时志愿军通过秋季反击作战，战局已对我军有利，为了减轻后勤保障压力。军委决定第二十三兵团回家，恢复解放军编制。

因此，36、37这两个军虽然加入了志愿军，但没有参加战斗。

志愿军50军也是一支起义部队，他们参加了战斗并表现出色。于是有人说：那是故意为了消耗起义的官兵，让他们当炮灰。36、37军没有参加战斗，这些人又说：那是故意让他们当苦力，不让打仗，这是歧视。

这些人的嘴巴真是翻云覆雨，只要能够抹黑，什么话都说的出。请问，那到底是去参加作战好还是不参加为好呢？

试想，如果36、37军参加战斗了，他们肯定又要说这是炮灰了。

抗美援朝战争，这是事关国运的一仗，故意消耗起义官兵，那这支部队不就得打败仗了么，牵一发而动全局，岂能如此儿戏。

事实上，第二十三兵团入朝6万人中，原起义官兵只有不到3万人，四个步兵师中加起来不到2万人，其余全是其他部队补充或刚入伍的新兵。而且，后期入朝的部队，都是先承担修筑机场或者二线防御阵地的任务，没有直接赴一线作战的。并不存在歧视一说。

实际上，解放军对这支起义部队还是甚为看重的。第二十三兵团回国后不久就改编为解放军第69军，董其武任正兵团级军长，驻扎在保定。这就意味着69军的任务是保卫北京，成为了御林军，这可是解放军部队中的殊荣，如果不是充分信任，是不可能这样做的。