这辆车比奔驰和宝马更吸引人。它在5.7秒内突破100。最高时速可达272km/h，可在本田标使用

现在我们都知道，全球节能减排的政策已经开始大范围的实施，越来越多的车型开始放弃大排量发动机，比如奔驰S级、宝马7系或者奥迪A8都是豪华旗舰品牌，但是已经没有了V12的动力。当然，这种级别的车型是很多消费者难以想象的。不是每个人都能拥有百万级别的定位，所以他们是否匹配V12与我们关系不大。我们对富有感到失望。那么V12不仅是豪华行政车的独家车型，也是许多超跑车型的标准配置。只有大排量发动机才能带来更好的性能，比如百公里加速时间超过2秒，但还是那句话，老百姓承受不起。但没有人不喜欢性能，尤其是年轻消费者，他们希望体验卓越的性能和驾驶感，因为预算不足。只有小钢炮才能满足你。

目前国内能够买到，且是全球公认的小钢炮车型有高尔夫R和福克斯ST，当然高尔夫GTI也勉强算是小钢炮。它们拥有百公里6秒左右的加速时间，价格在30万左右，这个数据相对价格肯定是很划算，但它们也因为尺寸和定位等原因导致实用性降低，所以选择的人好像很小众。但如今CC都能卖到25万起，为何它们不能拥有更出色的销量？其实，目前公认最强的钢炮车型并没有引进国内，它拥有5.7秒的百公里加速成绩，极速可达272km/h，它就是思域的TYPE R版车型。

现如今在海外销售的车型属于第五代，但有意思的是第四代车型沉寂五年到来后，仅上市一年多就被宣布停产，不过第五代车型算是第四代的一个小幅度升级，采用了本田最新的家族设计语言。现在我们看到的就是在售车型，它的设计是否非常激进？这绝对是它炫耀的资本，纽北最快前驱车，同级加速和极速无车能敌，你说它是否骄傲？而基于普通版思域改造而来的它，就好像高尔夫R和高尔夫的区别，采用更多激进的包围套件，战斗气息非常浓郁，比如发动机盖上的进气口，本田"红章"，红黑双色的碳纤维前扰流板，都引起了大家的热血。

其实海外版思域不仅是比我们多出了TYPE R车型，包括两厢版我们国内也没有见到，所以这也是很多本田粉丝最难过的事情，最值得期待却没有到来。而TYPE R车型，也是基于两厢版思域打造，侧面视觉效果可谓是非常迷人，目前我们得知它的尺寸也比上一代车型更长更宽。轮圈样式有着浓郁的日系街车风格，来自马牌ZR20规格的高性能轮胎，也是它保证性能的资本，前四后二Brembo刹车卡钳经过打孔处理，让散热效果更佳。

无论是否属于R版，两厢车最帅角度都是尾部，我们可以从掀背式的车尾看到更运动的扰流板，再从正后方可以看到中置三出排气，绝对让人欲罢不能。即便你是德系粉丝，对于这款车也没有抵抗力。不得不说，这款TYPE R版车型为很多海外普通两厢版车型的车主提供了改装素材，如果未来引进国内，大家或许真的不再奢求更贵的TYPE R车型了。

因为我们看到的属于销售海外市场的车型，所以它的驾驶习惯与国内相同。但它内饰远没有外观激进，只是红色元素让它的运动氛围大大提升，包括方向盘造型与材质都有提升。如果你从配置来看，可以看到蓝牙、导航、定速巡航等配置，包括电子手刹等功能，这也是很偏向家用的风格。不过桶形座椅绝对可以让人战斗欲望瞬间倍增，激烈驾驶时有着出色的固定效果，四点式安全带也没有缺少。

目前我们得知，海外在售的TYPE R车型采用的是2.0T发动机，最大功率320马力，扭矩可达400牛·米，比起福克斯RS和高尔夫R略占优势，但它没有自动挡版本，和福克斯RS一样。我们从内饰也能看到它的球形手动挡把造型，旁边带有 R模式按键，开启狂暴只需轻轻一按，而它的悬架和底盘也经过了全新调教，配备了CDC电磁减震系统的加持，舒适与极端运动从容切换，平衡性更佳。

如今这款车算是全球公认最强小钢炮车型，可惜没能引进国内，未来不知能否和我们见面，但它价格绝对会在30万以上，但大家不觉得即便如此也能比CC销量高吗？要知道这样的车型，可是不少宝马3系车主梦寐以求的座驾，到时候买谁可就真不好说了！