在当下，我们很多还没有买车的朋友们，因为刚刚出来工作的原因，出于对于预算不够的原因等等，其实对于他们，也急需要一辆代步车，当然便宜的同时还要省心，而一些小型SUV车型，当然就是最好的选项了，因为更为节油，更为省心，当我们信心了解后才发现，这个领域的需求量很大，而且这个领域看来看去还是日系的份额大，比如XRV，缤智，丰田C-HR等车型，竞争还很激烈，那么在日系中的性价王是谁呢？又一日系扛不住，3个月仅卖51辆，配进口引擎，跌至9万没人识
如果说本田的XR-V、缤智等车型，有着皮实耐造的特点，那么这款家喻户晓的铃木维特拉，更是气质出众，借助铃木品牌在中国老百姓的心中地位，凭借着发动机技术的成熟性，那套进口动力总成，让人非常放心，可惜没有XRV的宣传上做得好，导致了即使是在不断的降低售价门槛后，还卖不动的局面，让它在市场上成为最“失败”的好车。特别是现在在售价上也做出了非常大的让步，现在最低已经降至9万多一点，可惜的是，它在2，3，4月份，3个月加起来也仅卖出了51辆，被国人给冷落了，不免让人感慨，维特拉到底是一款什么样车？
作为一款日产铃木家族寄予厚望的车型，它的外观是家用和小巧，深受年轻人的欢迎，在前脸上，全新维特拉采用了六根竖直镀铬饰条构成的前格栅，两侧搭配炯炯有神的前大灯，标配两侧LED光源，下包围的设计很酷，不仅配备了拉风的LED日行灯，中间还有一个比较霸气的梯形保险杠，看上去十分霸气，呼应着多边形的尾灯，霸气的保险杠搭配运动的小鸭尾，都在诠释着它的力量感，它的车身两侧采用了双色搭配的设计风格，略微溜背的造型，让它更加的潮流，开出去确实要比XRV好看很多。车身长宽高也分别达到了4175 1775 1610mm，轴距为2500mm。
内饰方面，维特拉采用了非常简约的设计风格，内饰以米黑双色为主基调，还有银色的涂金饰条进行了修饰，非常的典雅，而且中控台采用了别样的圆筒形的出风口，顶部的石英钟，内嵌式中控屏，仪表盘等的设计，具备着不错的吸引力，高配搭载了一块8英寸液晶屏，集成的功能也相对比较简单，还有调校得十分细致的车身零部件，发动机，底盘和变速箱，加上充分的运用了符合人体工程学调校的沙发座椅，坐在车内，整个乘坐舒适感完全可以说XRV还要舒服。
动力上，维特拉搭载了一台1.6L自然吸气发动机，跟一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的6AT波箱均为进口，它的最大功率达到了140马力，峰值扭矩为220Nm，关键是这台小排量涡轮的油耗，百公里油耗仅5.4L，结合47L的油箱容积，满油也能够续航870公里，满足了一般家用。