国内汽车市场发展这么多年,很多车型销量已经是相当出色,大街小巷都可以见到它的身影,比如生活在广东的朋友,一定会对日系车的普及深有感触,自己或者是自己身边的朋友,轩逸、卡罗拉车主肯定少不了,要么就是咱们今天的主角——飞度。因为这款小型车历史悠久,如今已经发展到第四代,而第二代和第三代也是它的巅峰时期,得到了众多年轻消费者的认可,毕竟品质可靠性能出色且价格亲民的合资两厢车并不多,相比Polo它的优势显然更多。
整体看上去以攻击性见长。而跨界版在风格上则偏向柔和,沿用的是海外版CROSSTAR车型的设计,辨识度还是非常不错的。而在车尾的部分,两款车型都采用给了横置分段式设计,唯一的不同点在于后保险杠的装饰是黑色护板或者没有包裹的区别。
内饰
关于内饰方面,目前看来新车沿用的是海外版设计及,并不传统的两幅式方向盘则首次出现。其他方面,全液晶仪表盘以及中控大屏的组合依旧是这些年最In的搭配。车内安装的HoNDA SENSING智能驾驶辅助系统也能够很好地诠释科技感的部分。
全新一代飞度,新车同样搭载了1.5L自吸发动机+CVT无级变速箱,动力参数则如现款一样最大功率131马力(96kW), 最大扭矩155牛-米,当然新/老款车型在动力总成方面的最大区别,就是终于满足了国六排放标准,由此弥补去年飞度缺失国六版本的遗憾。