被“车标”拖累的suv，连雨刮都是进口，一口气降12w，还是难走量

在如今国内汽车市场上，豪华suv逐渐被广大消费者所认可。尤其是对于一些土豪们和老板们来说，显然普通几万的车型无法满足到它的虚荣心，从而它们会将豪华suv视为购车目标。自然这就使得BBA车型有着不错的前景，像奔驰gle、宝马x5、奥迪q7等等都是我们经常能够在大街小巷看到的车型。只可惜在目前市场上有这样的一款车子被“车标”拖累了，连雨刮都是进口，一口气降12w，还是难走量，说的就是途锐。下面我们一起来看看这款车吧。

曾经途锐的指导价格是在56.98-82.18万元，目前它有了一定的优惠，一口气降了12万元左右，可惜懂它的人依旧不多，难以走量。其实，这并不是说途锐它的产品力不行，而且是爱面子的人觉得这个“车标”不够BBA那么帅气，开出去面子也不够大。因此，这使得实力强悍的途锐被国人冷落了，有点可惜。说实话，如果把车标换成奥迪可能目前的市场销量就不一样了。因为这款途锐就是和奥迪Q7、宾利添越以及兰博基尼Urus同平台打造的，所以品质和做工方面是一样的，唯独就是途锐挂了大众标。

况且，途锐还是作为一款纯进口车型，细到连螺丝钉、雨刮都是原装进口，可见它的品质有多优秀，完全不输于奥迪q7。最关键的是，途锐采用的变速箱是ZF（采埃孚）的8AT变速箱，换挡的平顺性是非常不错，得到了许多车主们的夸赞和肯定。

动力方面，途锐绝对是一大看点，采用了2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为245马力/340马力，峰值扭矩分别370牛·米/450牛·米，动力输出非常的强暴。另外，途锐全系标配托森式差速器和全时四驱系统，带来的爬山涉水能力更强了。而且它还带有空气悬架和可变悬架功能，进一步提升了它的市场魅力。

总之，在目前豪华suv汽车市场上，途锐是有着非常出色的实力表现。可惜就是懂它的人不多，可能真的是被“车标”拖累了。如果换上奥迪、宾利又或者兰博基尼的车标，市场肯定就会大变。大家觉得是不是呢？欢迎在下方评论。