随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，一款又一款不错的车被推向市场。"商务标杆"大众迈腾，在全球占有一席之地。"韩系旗舰"现代途胜，继续追求卓越，成绩突出。随着汽车车型不断丰富，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如发现神行。今天我们请来了两位车主，最近看看两位车主是怎么说的。
车主一：一般什么人会开发现神行？多少年入开得起？33万的发现神行值吗
冲这个外观和品牌买的，外观没得说，大爱。霸气的车头，车尾见仁见智。车灯很有标识性，远远就知道是发光。后刹车灯比图片看起好看许多，特别是晚上很亮辨识度略高。喜欢车本身，内饰就过了。内饰只能说是实用，尤其是中控屏幕。内饰整体简单大方的造型，用软的皮革包围的地方很好。异味倒是不大，异响现在没有。
空间太宽敞了，基本上来说的朋友都说空间大。180的身高，后排160的人还可以跷二郎腿。超大储物空间，但是需要拉人或拉货人工自由选择切换。后备箱很平整，空间巨大，一般置物不在话下。因为没开长途，长时间驾驶的舒适性，后期再补充。但是转弯时如果速度稍快，整个身体还是会往出甩的。但是隔音功效一流，有豪华品牌的水准。舒适度还好，开长途座椅有点硬。
动力随叫随到，车比较重，空载2050kg。几秒之后就好多了，后面的提速挺满意。换挡快，只要你不注意，或者你不懂车坐车的，都不会察觉到。高速上可以放心的跑，超车、提速无压力。平均11.5高速10个油上下，挺好。
还属于新车，没有随心所欲地开，所以谈不了操控体会。转向较重，指向挺准。莫喷1.悬架软硬适中，走烂路是看起来稍硬。提速有力，推背感强烈。开这款车到现在，我想表达四个字：十分完美！
车主二：先花33万开英菲尼迪QX60，再花50万提发现神行，车主：差距不明显
先来看英菲尼迪QX60的外观，外观看上去很大气，一眼看去不会觉得很老气。外观识别度很高，前脸比较霸气。在外面，尤其是有阳光照射的时候再看这款车，觉得真是大气。外观看着很大气，油漆质感很好。
再看发现神行，外观绝对是加分项，真的路虎太好看了。即便把把ＬＯＧＯ挡住，车头一看就是路虎。这个比较喜欢，尤其是自动大灯，不用管，很省心。尾灯的构型我觉得比发现大哥的方形灯更好看，更有辨识度。
进入英菲尼迪QX60车内，估计换个内饰会更讨人喜欢。中控按键有点多，这个就仁者见仁智者见智了，谈不上好坏。车内的座椅都很宽大舒适，皮料摸着也不错。内饰大气，就是稍微地有点异味，但是不妨碍。空间大，123排都大。选择这款考虑自驾游人口多用到座，日常五座就完全满足用车需要了。灵活实用，行李多就放倒座包，人多就把座包立起来。不过除了出门玩带行李，我基本上都不在后备箱放什么东西，都是空置的。
再看发现神行，内饰落伍，缺少豪华感觉，打算升级高档一些。设计简洁大方，功效按键比较方便，阻尼一般般。内饰很简洁，但是用料做工都还不错。期待夏天到来后全车暴晒，那才是最好的除异味方法。中控这边空间设置的也比较合理。坐最后排还有很多空间，感觉很不错。整个车子的储物空间非常令人满意。后备箱挺大，放的东西挺多，如图所示放三个行李箱是没有问题的。
先开英菲尼迪QX60，家用车关注的不是操控吧。不过方向感特别准，可以说是指哪打哪，不有虚位问题。底盘高，开在路上感受到比较稳固，过弯时没有明显的侧倾。而且刹车有点头的现象，对操控也算比较满意吧。大沙发，舒适没有对手。另外，减震效果也很优秀，山路不会太颠簸。PM2.5也有装备，空调分区控制和三排出风口照顾了全车人。空间很宽敞舒服，座包也有一定支撑，开车腰不怕累。
再开发现神行，内饰简单易操控，容易上手，就是感觉没有宝马奔驰奥迪那么洋气。方向盘偏重，指向精准，但不失安全。还没去越野，不过底盘够高，开出去比较有信心。但是高速转弯的确表现很不错，给人信心十足。这个价位的SUV舒适度都不是特别好。以前遇到积水或者烂路就头疼，这回可以安心通过了。静音很好，就新车味太重，另外方向机连接杆连个胶套都没。座包舒适，内饰谈不上奢华，但绝非二线品牌可比。
总结：我觉得，在市场占据一席之地的发现神行，外观目前没有任何故障。内饰简约而不简单，非常喜欢这个内饰，而且储物空间非常多。这么短的车身，这么大的车内空间。感觉舒适性还是不错的。即使拿发现神行与同级车相互比较，发现神行也拥有较高的性价比。不知大家有何看法呢？
【来源：游戏小五郎】
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