铃木最炫“街车小子”！动力合适，颜值惊艳，标配ABS系统

提到国内市场的小排量仿赛摩托车，相信大家脑海会浮现出一款铃木旗下的Gixxer155，这是一款综合表现非常不错的车型。然而最近有新消息报道，街车版的Gixxer155已在日本宣布上市了，相信一定有许多车友会感到好奇，毕竟这款车有很大的可能性会引进国内市场。对于这款街车版的Gixxer155，大家有多少了解呢？下面就让我们来详细看一下这款车的综合产品表现吧。铃木最炫“街车小子”！动力合适，颜值惊艳，标配ABS系统。

当看到这款车的时候，感觉这款车的整体设计还是非常不错的，它沿袭了日系经典的设计风格，外观十分运动化，看起来极具动感气质。

大灯造型用了椭圆扁平设计风格，光源也采用了主流的LED灯源，亮度效果非常优秀，从车身侧面可以看出，这款车的整体结构倾向于国内的春风nk150。在动力层面上，这款车的发动机和国内的仿赛车Gixxer155是一致的，发动机为铃木品牌的SEP发动机，排量为154cc，看上去较为轻便紧凑。

除了这些，动力上，这款车还匹配了主流的电喷系统，并符合目前主流的国四排放标准，据官方数据报道，这款车发动机压缩比为9.8:1，最大功率为10.4千瓦，最大扭矩为14N.m/6000rpm，与国内同级别车型相比，动力表现非常出色。另外，这款发动机的稳定性也是比较强悍的，安全性能得到了有力保障。

从发动机的调教来看，我们可以知道这款车的动力输出倾向于低扭，比较适合日常通勤，但并不适合仿赛车型，定位方面得到了进一步的细致分工，这一点很符合车型的设计理念。

在配置情况上，这款车前后都采用了当下主流的碟刹盘规格，表现也很出色，这款车还搭配了ABS防抱死系统，这一点令人十分惊喜。

此外这款车的仪表也升级为LED液晶仪表，清晰度非常优秀。减震方面也进行了一定升级，前轮采用了倒立式前叉，后为中置可调减震，日常行驶驾驶非常舒适，续航方面，它采用了一个12升左右的油箱，对于一款150cc的入门级街车而言，这样的表现还是很不错的，续航大概在400公里以上。

总的来说，这款车的排量不是很大，但是配置却非常出色，外观时尚，极具运动元素，还配有非常出色的ABS防抱死系统，光这一点便可以在同级车型中遥遥领先了。