资料图：公路客运 10月26日电 今日交通运输部举行例行新闻发布会。谈及全国道路客运联网售票建设，交通部新闻发言人吴春耕指出，32个省份已全部启动省域道路客运联网售票系统建设，截至目前，25个省份已建成或基本建成，全国二级及以上客运站省域联网接入率已达81.05%，24个省份基本完成部省联网技术调试工作。
有记者提问称，“目前，京津冀基本实现客运联网售票。请问，全国客运联网售票情况如何？未来有什么规划？”
吴春耕表示，京津冀道路客运联网售票一体化，是交通运输部响应京津冀一体化国家战略所推出的城乡客运一体化改革试点重点项目之一。经过两年多的努力，京津冀三地已基本完成本省(市)道路客运联网售票系统建设，并实现与部级平台的联网运行。
吴春耕说，今年9月29日，京津冀道路客运联网售票一体化试运行服务正式向社会发布，推出了统一的售票网站、APP客户端、微信公众号和站际互售客户端，联网售票范围覆盖京津冀区域内68个二级及以上客运站，预计年内京津冀区域二级及以上联网售票车站将达到100个。京津冀道路客运联网售票一体化试运行服务的推出，是“互联网+便捷交通”服务理念的重要体现，乘客可通过多元化的互联网信息服务媒介，便捷获取京津冀区域道路客运信息及购票服务。
吴春耕指出，在全国道路客运联网售票建设方面，32个省份已全部启动了省域道路客运联网售票系统建设，截至目前，25个省份已建成或基本建成，全国二级及以上客运站省域联网接入率已达81.05%，24个省份基本完成部省联网技术调试工作。预计2018年，部省联网范围将覆盖全国，将有更多的省份加入到全国道路客运联网售票体系中来，全国道路客运联网售票服务平台基本建成。未来老百姓可以通过多种方式便捷的购买到全国任意车站始发车票，并还可建立与铁路、民航、水路等多运输方式的对接，为交通运输行业更好地服务人民群众出行做出更大的贡献。