常常能够听到很多人说，在目前最主流的紧凑级SUV领域，大众途观L，本田CRV是最佳的选择，其实不然，因为在我看来，除了国产车中的哈弗H6，长安CS75PLUS都能够堪称"精品"车之外，这款在售价上一路连跌的现代途胜也完全可以说是一款不错的选择，它不仅一样在颜值上体现得非常漂亮，整车产品力各方面的体现也都还不错，关键是它的售价目前还最低只要12.19万起，相比之下，现代途胜的性价比真的要比途观L，本田CRV高得多，要知道，在5年前，现代途胜起步就16.98万的售价比本田CRV，途观都要高。又跌2万，刚上市起步售价16万买不起，如今低11至万，果断放弃CRV
同样作为被现代寄予非常高厚望打造的一款旗舰SUV，有人说，现在的途胜早已经不再是以前的途胜了，不过，对现代途胜经过一番了解后就会发现，它在整车各方面的体现在同级车中都还是处于一个中等偏上的水平，从它的颜值来看，现代途胜的颜值真的挺气派，全新家族式六边形格栅中网在经过镀铬条的装饰下，一眼看去，整车的视觉感真的挺漂亮，而在侧面看去，现代途胜的整个车身也一样打造的非常修长，充满年轻气息，在我看来，现代途胜要比途观CRV漂亮多了。
在全车达到了接近1.6吨重的车身上，现代途胜所拥有的车身长宽高也达到了4545*1850*1670mm，轴距为2670mm，不难感受到，现代途胜在车内空间上也都体现并不会显得很紧凑。
现代途胜除了在颜值上体现得非常漂亮，换上的全新内饰布局呈现出的视觉感也会让人格外的觉得焕然一新，大面积的软性材质包裹和钢琴烤漆的装饰下，一进入到车内，可以说整个触摸感，舒适性都达到了比较令人满意的水平，另外，像主流的制动力分配，刹车辅助，ESP，倒车影像，发动机自动启停，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘等都是标配，比途观，本田CRV都要更加的丰富。
而在动力系统上，现代途胜全系标配着一台1.6T涡轮增压发动机的情况下，与之匹配的传动系统也换上了一套更加有利于提速的7挡双离合变速箱，开起来，整车的驾驶感，动力性能都可以说是达到了比较令人满意的水平，百公里油耗6.7L.