霸气“跳水王”，从139万跌至44万，5.6L大自吸带越野大梁，要火。
现在的家庭基本上都有了代步车，对于很多追求更高层次朋友们来讲，都想过开上一辆霸气的越野车，偶尔去越野，而这个领域的牧马人，普拉多等等，就比较受欢迎了，成为了很多人心中的理想车型，不仅能够很出色的满足车主的驾驶乐趣，还能够带车主去任何想去的地方，尽管它们的价格都到了动辄50万+，但还是有不少人前赴后继，对它们充满着向往。
当然，它们也不是唯一的选项，而除了牧马人，普拉多以外，为了赢得消费者们的欢心，很多的更加优秀的车型开始出现了，我们今天的主角，就是一直在努力，而又往往被忽略的日产途乐，记得在10年以前，日产途乐刚进入国内汽车市场之初，它的售价起步就达到了139万，时过境迁，2018年上市之后途乐全系最低配车型是搭载4.0L发动机的领英型，售价为52万元，一时间，现在，它的售价又连跌了7万，而2020款更是有望低至44万起，一跌再跌成为了“跳水王”，那它是一款什么样的车？
全新日产途乐在全车重达2.7吨多的车身上，它的长宽高分别达到了5165 1995 1940mm，轴距也达到了3075mm，离地间隙达到了273mm，看到这个数据，无论是通过性还是内在的空间上，比刚刚火爆的雷克萨斯LX还要大上一些。
作为一款全尺寸大型硬派越野SUV，第一眼看见它时，肯定会对那种霸气的气场迷倒，多次升级改款后，在颜值上更加霸气，采用了大面积镀铬材料来装饰车头，前脸还加入了更显年轻的时尚元素，两侧的大灯打造上很用心，硕大的车头灯呈现出大气的视觉张扬力，2020款日产途乐基本保持了老款车型的造型，笔直硬朗的车身线条，方正而高大威猛，十分具有运动感，而满满的金属机械感比普拉多气派得多。
众所周知，日产途乐的内饰布局换上的全新设计风格后，更加的上档次了，而且它素来有着“移动沙发”的美誉，作为日产旗下的一款顶级旗舰，质感都达到了相当令人满意的水平，特别是它的座椅打造方面自然是不俗，菱形缝制 真皮座椅，特别是棕褐内饰，在包裹性和支撑性方面的表现是非常优秀，加入了顶尖的底盘调校和顶尖的Blistein减震器，舒适性更是达到了一流，其它配置还有ESP，一键启动，全景天窗，无钥匙进入，自动辅助驾驶系统，胎压监测，主动刹车等，增加了档次感。
作为一款和陆地巡洋舰齐名的全尺寸SUV，日产途乐在越野能力、空间尺寸上都十分出色和可靠，它分别搭载的4.0L V6和5.6L V8两款大自吸发动机，最大功率分别达到了279和398匹马力，并且带有全时四驱系统和后桥差速锁，而前后都为双叉臂独立悬架后的非承载车身，看得出它的越野配置依然非常高，保留了硬派越野的本色。
写在最后；此次的途乐相比于之前的高高在上，当年的139万简直不敢想，而现在的有望低至44万起来讲，接地气多了，它无论是从整车的动力性能，操控，驾驶感，舒适性，豪华气质等多方面去看，完全超越了普拉多，甚至让陆巡也是泪奔，那么你们会怎么选？