深汕高铁，深惠城际铁路，深大城际，龙岗到大鹏支线，穗莞深前海至皇岗口岸，五个铁路项目年底就要全面开工！9月8日，深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露。此举推提升深圳都市圈互联互通水平是一个利好消息。
据悉，截止到8月底，深圳已有10条线在运营，覆盖了7个区，除了盐田、坪山、大鹏，总里程是383公里，全国排名第四。“深圳的准点率比较高，城市面积小，密度比较高，为全国内地第一。去年运送旅客20.2亿乘次。日均旅客数为553万乘次。交通分担率为56.1%。
消息显示，地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时，深圳城市轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。
值得关注的是，今年是深圳重大项目攻坚年，国铁和城际铁路建设全面启动。今年6月，穗莞深城际机场到前海段已经开工。接下来又有一批项目年内将开工。首先是，四期调整线路75.93公里轨道年内全部开工。下一步深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目年底就要全面开工。
辛杰表示，未来深圳的铁路建设将超过地铁建设，开启深圳国铁和城际建设新篇章。到2030年，深圳将形成1000公里地铁和1000多公里的国铁和城际铁路，形成真正意义上的轨道上的城市和轨道上的都市圈，到中山等周边城市将实现半小时生活圈，提升深圳核心引擎作用，提升深圳作为大都市圈互联互通的水平，加快“双区”建设。
有市民关注到深汕城际的进展，深圳地铁集团相关负责人表示，深汕城际还在研究，具体规划还没定，目前可确定过清水河，但再往下怎么走还没定。
此外，针对有市民问到坪山什么时候通地铁？深圳地铁集团相关负责人透露，2022年14号线和16号线将开通。还有市民关注10号线东延段的最新规划，上述负责人表示，10号线东延段原计划是从平湖穿过凤岗到达龙岗数码城站，规划一直有，目前在跟东莞市做对接投资规模等事项，这次大湾区交通大规划里有这条线，可能还是时间问题，应该在明后年会开工。
从前海到东湖的24号线，将经过莲花路和笋岗路，备受市民关注，希望能尽快推进。深圳地铁集团相关负责人表示，争取把该条地铁纳入深圳地铁五期，但目前五期项目很多，今年下半年上报国家相关部门，如果批复有希望明年开工。
此外，深圳地铁集团相关负责人还透露，西丽高铁站面积达197万平方米，将实现高铁、城际、地铁交织，正在与国家国铁集团协商确定方案，专家观点一致，争取今年内实现开工建设。但旁边有很多利益相关方，希望相关业主共同努力，打造一个世界一流的交通枢纽。
南方日报记者 陶清清
综合深圳电台《民心桥》
【来源：南方网】
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