在众多的合资品牌中，如果说哪个最接地气，那么在笔者眼中，不是大众、也不是近年来崛起的日系车，而是一直以性价比定位来争夺市场的韩系车。不可否认，根据现状来看，韩系车在国内市场也确实是早已没落，如今在销量上能够拿得出手的车型，可能也就只有那么两三款。
而谈及今天的主角现代悦动，就不得不提及曾经伊兰特家族在国内市场的辉煌。在曾经韩系车还在国内市场风靡一时的时候，现代汽车的伊兰特系列，凭借着便宜的售价，以及优秀的品质，可是受到了许多老百姓的芳心，更是成为了许多老司机的首要选择。这也是为什么直到现在，都能够看到许多"现代牌"出租车的原因。
而现代悦动，作为在国内市场的第二代伊兰特，曾经在家用市场的口碑可是不输帕萨特、捷达这样的经典车型，只是近年来韩系车没落，而少有人提及罢了。随着"几世同堂"销售的策略，现代悦动在国内市场也是发展到了现在，并且在7月份也是上市了例行改款的2020款车型。由于市场竞争的关系，现代悦动如今也是走上了降价求销量的道路，在原本厂商指导价8.49-11.59万的基础上还有着不少优惠，中低配车型基本上不到10万便能够落地，那么它的综合表现又是如何呢？
外观方面，现代悦动随着时间的发展，也是在不断变迁。现款车型采用了最新的家族式设计语言，拥有着简洁时尚的现代化气息，整体给人的感觉并不会显得廉价。当然由于价位的原因，灯光部分现代悦动仍然采用卤素大灯，轮毂方面配备前后盘刹，并且匹配15-16英寸的铝合金轮毂。总的来说，现代悦动的外观设计中规中矩，不会拥有太多廉价的感觉。
然后谈及内饰部分，熟悉现代悦动的消费者都知道，由于本身定位的关系，该车在内饰方面的表现确实差点意思。进入车内，便能够看到大面积的硬塑料使用，廉价感的气息也确实较为浓厚。和同价位的国产车相比，确实有着不少的差距。好在配置方面，现代悦动基本上该有的都有，诸如倒车雷达、手动空调、扶手箱、胎压报警、ABS、ESP等均是全系标配。此外在高配车型上还拥有中控屏、电动天窗、定速巡航、一键启动等现代化配置。
其次在谈及尺寸空间方面，现代悦动的长宽高为：4510/1765/1470mm，轴距2650mm，整体车身参数放在紧凑型家轿中也算是主流水准。而就实际空间体验来看，现代悦动的实用性也算是主流水准。178cm的成年人坐进前排，基本上不会感到紧促，日常行车操作也算是较为便捷。而进入后排，坐垫和靠背的设计还算尚可，大腿不会悬空太多，地台以及扶手箱的设计也并不是太过突出，中部乘坐也不会感到太过压迫。
其实现代悦动最吸引老司机的地方，还是它成熟可靠的三大件。配置上，现代悦动全系车型搭载一款1.6L自吸发动机，拥有123马力以及150.7牛米的动力输出，虽说不是太过强劲，但是满载状态下跑城市道路，也是能够轻轻松松地跑上120。而在传动方面，现代悦动则拥有6MT手动变速箱以及6AT手自一体变速箱的配置 ，底盘这采用前麦弗逊后扭力梁悬架，百公里综合油耗为7.3L左右。
总的来看，如今作为一款落地不到10万的合资车，现代悦动的优势在于稳定可靠的三大件，特别是1.6L+6AT的配置，是同价位绝大部分国产车都没有的。此外十万公里无大修的品质，也是诸多出租车司机验证过的，再加之可以改气的优秀扩展性，使得现代悦动也成为了诸多老司机眼中出租车、网约车的首选。那么作为一个老司机，你还会看更贵的德原朗吗？