在今年的成都车展上，沃尔沃的阵容其实非常强大，带来了XC90、S90、XC60、S60和XC40，基本上在中国市场上有话题和受欢迎的车型都来了！这本是一场本应该非常标准的发布会，在车展上不做这样一个发布会，厂家可能感觉就没有参加过车展一样。
不过，在车展前，我正巧有机会试驾了沃尔沃新S60，车展之后，我又等来了心心念的V60，再结合车展时沃尔沃传递出来的信息，我开始理解为何沃尔沃能够在上半年车市如此低迷的情况下，做到了逆势上扬。
首先，沃尔沃这个品牌的调性基本上已经被中国市场中认可其价值的那一群人所接受，沃尔沃表示，目前其在中国已经迎来了百万车主，着对于沃尔沃这个瑞典品牌来说，在BBA和日系、美系豪华品牌的挤压下，能够获得这样的好成绩实属不易。
沃尔沃一向主打的是安全，在消费升级之前，安全对于大部分车主来说似乎是一个虚无缥缈的概念，但是对于沃尔沃车主来说，安全其实更多的像是一种态度，沃尔沃这些年其实已经把安全这一理念深入到其车主和潜在买家心中，也给自己定下来一个“安全”的基础人设，到现在，别的厂家还在宣传安全的时候，沃尔沃似乎淡化了自己对于安全的宣传，因为市场已经把沃尔沃的安全作为一个标杆了。
而沃尔沃主打的另一个卖点-环保，也是因地制宜，对于沃尔沃的清洁座舱理念，其实也有很多厂家在这一方向上大书特书，但北欧国家整体的“清洁“印象，让生活在城市中沃尔沃主流消费人群，对这一配置相当认同。事实上，当我驾驶S60和V60时，我认为沃尔沃所打造的清洁座舱，除了物理上的过滤外，整个氛围也让人感觉非常清爽。
你可以说沃尔沃的设计并不是那么的紧贴时尚，但是它的设计一定是很经典，而且，瑞典品牌和绿色环保结合在一起，总能碰撞出火花，这种火花并不是为了强调环保而人为祭出的商业噱头，它是有真正的存在意义和践行手段的。
此外，对于沃尔沃来说，它所提供的超越安全、环保的个性化卖点也越来越多，当你驾驶T5或者T8车型时，你会发现它们不会像是你心中那种医生和律师才会驾驶的沃尔沃，你也能开着它们去high, 去追求狂暴的加速和极限的操控。
当然，中国市场对于沃尔沃的重要性也毋庸置疑，说中国市场是沃尔沃最重要的市场也不为过。随着沃尔沃对于中国车主的理解越来越深，会有更多的中国车主选择沃尔沃，而反之，沃尔沃对于中国市场、中国车主的回馈，会不会更“量身定制”呢？很快，沃尔沃将发布新S90，它会不会更加贴近“中国需求”？