可喜可贺，5月份的车市，我们总算是能听到了一些捷报。
轩逸
轩逸在5月份的销量里，属实硬气，因为其不仅仅销量最高，增幅也最大。据悉，轩逸在5月份的累计销量为45790辆，同比增长26.7%，这个销量以绝对的优势，碾压了朗逸，成为了当之无愧的轿车冠军。只是轩逸的销量越高，就越证明东风日产的销量架构失衡，这未必是件乐事。
朗逸
怎么说呢，朗逸在5月份的销量，虽然和轩逸之间，差距较大；但是和自己去年5月同比销量相比，差距并不大。据数据显示，朗逸在5月份的终端销量为34074辆，和去年同期的34110辆，同比下滑了0.1%。
纵观整个上汽大众轿车的销量，其实受帕萨特中保研的影响并不大，只是，这网络上铺天盖地要求朗逸出战中保研的消息，对于朗逸而言，多少也会有些影响。
卡罗拉
相较于以上两款车型的起伏，卡罗拉的表现还算平稳，和去年同期相比，也是并无太大差异。其在5月份的终端销量为33223辆，和去年5月份的33209辆的销量，几乎持平。不过由此也可看出，TNGA架构的丰田A级车的销量已经起来，而其想要冲击进销量第一名，恐怕还得花些时间。
宝来还是以万年不变的销量，排行第四，宝来在5月份的终端累计销量为25087辆，同比上涨了25%。，这样的销量，也预示了大众宝来未来的势头，很是可观。另外，还有值得一提的是，本田的思域，本田思域在5月份取得了月销20365辆的成绩，同比增幅高达48.3%，这个销量，的确可喜可贺。
犹记得，在上个月的轿车销量中，吉利帝豪是唯一一家销量跻身前十的国产品牌，同样，在5月份的销量里，吉利帝豪依旧是唯一一家。其在5月份的终端累计销量为23398辆，同比上涨了44.2%。
写在最后
从以上文章中我们不难看出，在轿车这一细分领域里，依旧还是以德系、日系为主，消费者倒推着市场往强者恒强的方向去发展，我们必须要承认，消费者的眼睛永远都是雪亮的，否则我们怎么解释，之前销量能和雅阁平分秋色的帕萨特，现如今销量都已经下滑至十五名开外了。试问大家，对于5月份的轿车销量，您怎么看？