北京时间10月29日，捷尼赛思旗下中型轿车G70正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.98-35.50万元。
捷尼赛思G70定位于一款运动风格中型轿车，提供后驱和四驱两种版本，全系均搭载2.0T＋8AT的动力总成。那么问题来了，到底买哪款才最划算呢？我们一起来看看吧！
·车型推荐
捷尼赛思G70的外观颜色共有10种可选，分别为阿尔塔白、乌优尼白、银河灰、塞尔维银、卡文迪什红、哈瓦那红、天青石蓝、塔斯曼蓝、维尔克黑、维比尔白（哑光）、邦德银（哑光）。其中，邦德银（哑光）仅支持Edition 1限定版车型。
内饰颜色共有5种可选，分别为黑色、黑/红、黑/灰/、黑/棕、棕/绿。其中，Edition 1限定版车型仅支持黑色。
捷尼赛思G70 后驱豪华型
售价：24.98万元
推荐指数：⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️
我们先来看看捷尼赛思G70的基础配置，捷尼赛思对于G70这款车型给出的定义是“入门即豪华”，从入门级车型的配置来看，他们确实做到了这一点。标配了非常全面的辅助驾驶系统、真皮方向盘、方向盘加热、LED大灯、10.25英寸中控屏、自动空调等等，不得不说，性价比是真的高。
捷尼赛思G70 四驱豪华型
售价：26.48万元
推荐指数：⭐️ ⭐️ ⭐️
四驱豪华型的配置整体来说和后驱豪华型是完全一致的，唯一的不同是这款车型搭载了一套全时四驱系统。对于北方的消费者来说，一套四驱系统还是有点实用意义的。
捷尼赛思G70 后驱旗舰型
售价：32.18万元
推荐指数：⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️
后驱旗舰型的配置提升还是很明显的，内饰的科技感、质感都达到了这个级别车型的顶级。另外，值得注意的是，G70选装包的内容还是非常丰富的，包括悬架软硬可调、Nappa真皮座椅、运动外观套件、Brembo刹车，都是可以通过选装的方式获得。而后驱车型还可以选装后桥限滑差速器，对于“玩车”的小伙伴们来说，绝对是一个“香喷喷”的配置。
捷尼赛思G70 四驱旗舰型
售价：33.68万元
推荐指数：⭐️ ⭐️ ⭐️
四驱旗舰型的配置和后驱旗舰型保持一致，差别在于四驱系统。
捷尼赛思G70 Edition 1限定版
售价：35.50万元
推荐指数：⭐️ ⭐️ ⭐️
发售数量：88台
从名字就可以看出，这是一款限量版车型，而且仅限量发售88台。这款车型采用了哑光车漆、Brembo刹车和可调悬架，无论是颜值还是驾驶感受，绝对是G70系列里的“天花板”。如果你真的能抢购到这款车型，还是非常值得把玩的。
·新车回顾
捷尼赛思G70的外观依旧遵循了家族式的设计理念，前脸标志性的“勇者之徽”前格栅搭配“灵感之翼”前大灯，辨识度十足。
而Edition 1限定版车型则是采用了更加低调且小众的亚光车漆，运动中带着一丝优雅。
侧面设计非常简洁，腰线自前翼子板贯穿至尾灯，五辐式轮圈造型较为犀利，里面的红色刹车卡钳若隐若现，像是在挑逗又像是在警告一般，迷人又危险。
捷尼赛思G70的车尾较为紧凑，尾厢盖上有微微翘起的鸭尾，尾灯的设计与前大灯遥相呼应。包围下方有车身同色的导流槽和双边共两出的排气，排气采用椭圆的造型，跟整车的风格形成了统一。
进入车内，捷尼赛思G70的内饰采用了黑/红拼接的配色，搭配着红色缝线点缀，营造出极强的运动气息。中控区域保留了大量的实体按键，悬浮式的中控屏、液晶仪表盘、小巧精致的换挡杆，整体的设计并不过时，反而带有韩系豪华车独有的味道。
动力方面，捷尼赛思G70全系都搭载了2.0T直列四缸发动机，匹配8AT变速箱，最大马力均为245Ps，最大扭矩353N·m。新车提供后驱和四驱两种版本车型，配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动＋模式。
·说在最后
抛开品牌认知度，以捷尼赛思G70的颜值、配置、动力来说，挑战豪华品牌中型车绝对是稳操胜券的。对于喜欢小众、不愿随波逐流的消费者来说，捷尼赛思G70确实是一款非常不错的选择。如果你正在考虑购车，不妨看一看这款新车。