新款现代胜达详细信息公布 首推混动车型/驾驶辅助配置丰富

易车讯 日前，现代汽车正式公布了新款现代胜达的详细信息。虽然是改款车型，但新车的升级还是非常明显。新款胜达在动力上首次搭载混合动力和插电式混合动力系统，同时新车还配备丰富的驾驶辅助系统以提升用车安全性。据此前报道，新车将采用和全新索纳塔相同的i-GMP平台打造，新车将于今年9月率先在欧洲市场推出。

动力方面，新款胜达将推出一款由1.6升涡轮增压汽油发动机、60 PS（44 kW）电动机和1.49 kWh锂离子电池组构成的混合动力车型，总输出为230 PS（169 kW）和350 Nm。将于后期投放市场的插电式混合动力车型将搭载相同的1.6升涡轮增压汽油发动机，但与之配合使用的将换成13.8 kWh锂离子电池和91 PS（67 kW）输出功率更高的电动机，总输出功率为265 PS（195 kW）和350 Nm。据悉，插电式混合动力车型将仅提供四轮驱动版本。对于国内市场来说，预计新车未来将由北京现代进行国产，国产版本将搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，预计最大功率仍旧是177kW，峰值扭矩353Nm。传动方面匹配8挡自动变速器，同时提供前驱和四驱车型可选。当然，混动版本车型也有望同步登陆国内市场。

除了动力系统的提升，新款胜达还配备了丰富的驾驶辅助系统，包括前防撞辅助系统、盲点防撞警告系统、盲点防撞辅助系统、安全出口辅助系统、盲点观察显示屏、倒车防撞辅助系统、车道跟随辅助系统和后方交叉路口防撞辅助系统。值得一提的是，新车还配备了Smaht Pahk远程智能驻车辅助系统，车主通过使用钥匙，即可控制车辆向前或向后移动，对于进出狭窄的停车位来说十分便利。

外观方面，新款现代胜达最大变化集中在前脸部分，经过重新设计的分体式大灯，T形LED日间行车灯非常有层次感，类似穿过前包围的视觉效果，前进气格栅使用几何图案的矩阵排列，格栅与两侧前灯相连，前脸整体设计新颖大胆。

内饰部分，虽然方向盘、中央显示屏、出风口和中控台的造型没有本质的变化，但是新款现代胜达也针对细节进行了一些修改，将换挡按键和多媒体控制旋钮移到了现款储物盒的位置上，提升了操作便利性。