快要过年了，去年努力工作也攒了一点钱，所以我这段时间就一直在认真对比各种车型，决定在过年前买辆新车好过年。最终我选择了新宝骏RC-6，这也是我在对比了这个价位的轿车后做出的选择。
为什么会选择新宝骏RC-6，其实这段时间我一直在汽贸车到处逛，也试驾了不少车型，合资国产皆有，但是在试驾新宝骏RC-6的时候，我发现新宝骏RC-6在驾驶中的智能表现是真的让我惊艳到了。一开始，我和工作人员还在签试驾单的时候，就看到他用手机点进了一个APP操作了一番，等我们进到车里的时候，我发现车内空调已经工作了一段时间了，所以特别暖和。
后来他和我说，他是提前利用新宝骏APP里的"一键热车"功能，新宝骏RC-6就能自动启动空调，像是天气冷了，车主早上起来可以一键开启车内空调制热了，下楼进车里就不会觉得冷了。
然后在试驾的路上，工作人员还直接对着这个新宝骏车联网说："导航到xxx"，车机瞬间就能自动设置目的地了，不像我试驾过的其他一些车，还要说一个唤醒词，而且响应速度也慢，这一点也比较符合我们正常的生活习惯，我认为还是很不错的。
新宝骏RC-6这个车，还有比较齐全的智能驾驶辅助功能，比如ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等都是有的，智能驾驶辅助功能在这个价位的车型上配备的很齐全。我提车没几天，用得比较多的是ACC自适应巡航功能，在高速上开启这项功能，新宝骏RC-6就能自动跟随前车起停，不用我一直踩放油门，解放双脚的同时还能缓解我的疲劳感。
动力方面，新宝骏RC-6搭载的是一套1.5T涡轮增压发动机加模拟8速CVT变速箱的动力组合，动力输出既澎湃也平顺，目前我的百公里综合油耗在7.6L左右，这个油耗我比较满意。
我现在刚提车，别的方面还需要再感受一下，不过新宝骏RC-6的车内没什么异味也让我很惊喜，这是因为新宝骏RC-5的座舱获得过"CN95智慧健康座舱9A认证"，我想着过年开回家，我那些小侄女坐也能放心了。
最后，新宝骏RC-6的整体空间我也都很满意，车长近5米，还是溜背造型车内空间足够，再加上底盘也高，通过性很好，视觉更开阔，开起来特别舒服。准备过年了，我现在就等着放假之后去大采购一番，然后开着我的新车回家给家里人看看了。