来上海打拼十多年的裴师傅,曾经是一名卡车司机,后又做过网约车司机,今年6月份他卖掉了自己的车,换了一辆货车跑起了货拉拉,正式成为一名全职货拉拉司机。
每天穿梭在上海的大街小巷,裴师傅干劲十足。跑了1个多月,裴师傅每天给自己设定目标为500元,完成目标就回家,为了节省午饭时间,他每天的午饭都是从家里带的,装在保温盒里在车上解决,这样省时又方便。
一个月下来,他的流水超过了15000元,这是他辛苦一个月的汗水换回来的回报。
“经常看到有司机抱怨,说货拉拉赚不到钱。其实我不是很认同,我觉得这个平台还是很公平的,多劳者多得,只要自己努力,不挑单,服务态度好,基本都可以有一个不错的收入。”裴师傅微笑着说到。
裴师傅表示,拉货并没有什么诀窍,主要就是拼努力、拼服务。他每天早上7点多出门就开始拉货,不论大单小单都会去接,因为并不是只有大单才能赚钱,很多个小单凑起来也能积少成多,比空车要强多了。而且小单距离短,做起来也快,一天就可以多做好几单了。
服务客户,裴师傅有自己的一套心得,他经常会主动给客户搭把手,收获了很多客户的好感,好评、收藏他的回头客不在少数。他总是笑呵呵的,让人很有亲切感,而且不会太过计较,认真对待每一位用户,甚至遇到斤斤计较的用户,他也不会过多的理论,而是笑笑吃点小亏。正是因为他这样不计较得失、平常心,反而让裴师傅收获了大批的忠实客户,几十位用户都收藏了他,有货拉第一时间下单推送给他。
“我会继续在货拉拉干下去,服务好每一位客户。”裴师傅朴实的笑了笑。在他的脸上有岁月留下的风霜,但是却让人感受亲切、可靠,还有一份自信和坦然。
说完,他发动了车子,朝着下一个订单目的地前进。