你听说过极氪这个牌子吗？如果没听过也并不奇怪，这是吉利控股旗下的一个全新的子品牌，专注于高端电动车的生产研发，当然这些都不重要，极氪这个品牌推出的第一款车极氪001真的是一台让人心痒痒的车，任何一个车迷在看到极氪001之后可能心里都会有一些奇妙的化学反应。
实话实说我真的特别喜欢这台极氪品牌的第一款新车，要不是它28.1万起的价格实在是超出了我这个打工人的能力范畴，我在掏钱买单之前根本就不会有一丝的犹豫，为什么？
丑话说前头，虽然说极氪是一个全新建立的新能源品牌，这台001也是最新的SEA浩瀚架构的第一款落地产品，但相信大家一眼就能看出来它和我们非常熟悉的领克之间的关系，无论是商标、整台车的外观内饰、甚至是配色方案和车内的UI设计都和领克高度一致，连这台车在概念阶段都叫领克 Zero Concept。
其实在我的世界观里这台接近5米长、2米宽、轴距超过3米的大旅行车应该叫做领克08或者09，而不是什么极氪001，听起来就像什么计生产品一样。当然全新的品牌也能带给这台处处都让人兴奋的新车一个全新的起点，吉利肯定有自己的考虑。
有点远了，回到极氪001本身上来。如果没有看到实车，只从照片上看相信很多朋友会下意识地以为极氪001还是个紧凑级的身材，这是极氪的设计师们用合适的比例创造的效果，例如说看上去尺寸并不大的拼色轮圈实际上尺寸有22寸，和常见的巨无霸全尺寸SUV凯雷德是一个码的。
实际上极氪001的尺寸非常接近我们熟悉的中大型旅行车A6 Avant和猎装车Panamera，超过3米的轴距更是和S级7系走到了一个标准，也让车内有了超过2000升的装载空间。但这些真的只是道开胃菜，独特又修长的旅行车外形和大尺寸的车身只是极氪001最不起眼的卖点。
一台起步价28.1万的纯电动中大型旅行车，你想过它能带给你什么配置吗？极氪001所做的就是把我们对这个价位的车的评价体系完全打碎了。大量用铝材打造的底盘已经不新鲜了，这算是电动车标配，但这台凶狠的旅行车的前悬挂用上了粗壮的双叉臂结构，而且在最便宜的入门版车型上也给了大家400千瓦、也就是544马力的双电机四轮驱动车型的选项，0-100加速时间能杀进3字头。
而且它还不止是跑得快这么简单，这台大旅行车可是有无框门的！这简直是太让人意外了，而且高配车型上还有能大范围调节车高的空气悬架和最高712km的NEDC续航，一个猛字已经不足以形容它了。
实际上极氪这次向市场上投放的是3种配置的极氪001，两款入门级车型的报价都是28.1万，区别就是后驱版车型搭载了100kwh的超大电池组，能做到712km的续航，又一次刷新了国产电动车的里程记录。报价一样是28.1万的四驱版则是有双电机，动力输出翻了一倍，不过电池组容量下降到了86kwh，续航里程是526km。
它身上真的是集万千宠爱于一身，全空气悬架、可变阻尼减震机、动态转向系统、里里外外各种高端材料不要钱一样往上堆，最终的结果就是一台既优雅又运动的豪华轿跑旅行车，动力还特别猛。