毋庸置疑，验收是建店期最重要的环节。辛苦3-12个月，耗费百万千万资金，30-50人嗷嗷待哺，每天上万元的开支，你说老板着急开业不？为了顺利验收，我们应该怎么做？
首先要找到汽车厂家《4s店验收报告》和《验收标准》，看《验收报告》上需要完成哪些项目？这些项目的标准是什么？。
依我多年经验，验收报告一般长达8-20页，很可能换有一堆附件资料，包括：店面基本信息、人员培训认证情况、各种资质系统开通情况、店面建设情况、家具标志办公设备、首批提车款等情况，其中容易忽略的就是硬件建设情况。因为建店细节太多了，有时候地砖条纹不对、停车位划线颜色错误、举升机数量少了、广告物料忘记做等原因导致返工，所以建店负责人一定要细心，不能凭经验干活，要耐心看完该厂家《建店手册》，要根据既定图纸施工。返工是耗时又费钱，成本巨大！
曾经有朋友建别克4S店，漏做了一个灯箱，并且特殊材质，赶急还是耽误了5天，没有在元旦前提交报告，造成不能享受当年的建店政策，只能按第二年的，整整少了30万的建店返利。当然了，如果有单项的厂家物料成本巨大，就要先看一下该项目是否验收必须项，如非必须项，可以申请砍掉，主动舍弃一部分返利，加快建店，不要影响最终的验收就好啦。比如图腾柱，8-15米立在店门口很显眼，奇瑞汽车一般要求4S店要建，但有的店在马路边，搞不定公路局，只能申请不建，其实也蛮可惜的，奇瑞汽车对图腾柱几乎全额支持！
把验收事项及标准罗列清楚后，我们按时间反推完成进度、所需人力、钱款等，分成责任人密切跟进，准时完成。等到建店临近尾声，4S店按厂家标准进行内部“预验收”，看哪些已经达标，哪些项目需要即刻整改，万事俱备后就可以通知厂家来人验收了。
厂家验收是一件很严肃的事情，涉及到几百万的建店返利！要重视！这也是4S店首次全面和厂家解除，一定要做好充足准备，争取留下好的印象，顺利完成验收。
一.验收前的准备：
1.确认预验收OK。
2.店总提前正式邀约厂家验收工作的领导，一般是网络部（渠道部）+服务站或大区，确定好时间、具体来人。
3.做好内部分工，宣讲注意事项。
4.厂家来人的前一天搞好店内的全面卫生，必要时请专业的保洁公司，不建议让店内工作人员疲劳作战。
5.展厅外必要气氛物料布置（如显示屏欢迎语、拱门、地毯等）。
6.会议室、接待室、店总办公室的茶水饮料、水果、香烟及烟灰缸等提前准备好。
二.验收中的准备：
1.厂家来人的接待，建议店内准备三批人，机场接机人员A+1，酒店饭店提前开房订餐人员B，4S店现场接待人员C+1，这样不管厂家来人行程怎么变化，都有足够的店内人员陪同。ABC依据厂家来人的级别和亲疏程度灵活安排，比如A是店总，B是副总，C是董事长。
2.厂家来人进店前，4S店工作人员各归其位、各司其责，进行正常的工作角色，就不要拿着拖把抹布还在拼命搞卫生。必要时可在门口列队，欢迎厂家领导到店，严谨工作人员闲聚聊天叽叽喳、无所事事玩手机。
3.厂家人员开始验收时，会对照标准进行展厅服务站数据核实、各种拍照，这时候就要有店总/销售经理/市场经理/服务站长全程陪同，热情回应厂家领导的疑问。厂家验收人员有现场指出错误或要改进的，要虚心接受，先记录下来，看哪些是必要性，哪些是非必要项，现场不时争论的时候，更不要狡辩。厂家验收人员又不是只验收过你一家，经验非常丰富，所以答疑的时候要客观、要坦诚，当然也不能全部说实话。
4.现场验收后，厂家验收人员一般都会写“整改通知书”，列出需要整改的项目和完成时间计划，很少有一次性通过的店。重点来了！这时候一定要看清楚整改项，争取和厂家来人商量好：整改成本小的列在上面，难度大争取验收通过。如果现场沟通不了，先不要着急签字，到饭点了可以先吃饭、先喝点小酒嘛。
5.当天验收工作完成后，招待好厂家来人。
三.验收后
立即按照“整改项进度表”进行改进，争取在规定时间前完成。要趁热打铁，一鼓作气把验收弄完！时间不等人，4S店前期团队10-30人，每天都要开工资，房租每天在交，每天一睁眼就是几千上万的开支，尽早完成验收，早日开工是正事！
这里要特别表扬长城哈弗品牌，在2016-2018年的时候，长城哈弗厂家派人到店验收，多是一帮年轻的小哥，烟不抽，酒不喝，到店就干活，尺寸自己量，数量自己数，报告自己写，一切凭事实说话，难得车市里的一股清流！
验收通过后，厂家会发来一个正式的验收通过通知，告知：验收通过日期、确认建店级别及验收分数（关系到建店返利）等重要事项，接下来4S店就可以打款提车，正常开业了。
为便于举例，文中有提及到个别汽车品牌，纯属杜撰，仅供大家参考，请不要当真，如有雷同，纯属巧合。另有部分图片是采用网上公开的图片，如有侵权，联系即删。谢谢！
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