大众途观L定位于一款中型SUV，是大众紧贴国人用车观点而打造的重磅车型，自上市以来就凭借着大众光环以及较大的空间和品质，深受消费者的青睐与认可，尽管早前爆出自燃、发动机渗油等质量问题，但依然不影响途观L长此以来的高销量，在性价比面前，神车汉兰达、锐界等也要靠边。
价格方面，低配途观L2020款，280TSI自动两驱智享版，官方指导价21.98万，目前就各地不同优惠力度来看，普遍在3.5左右，全部落地加上两税两险和上牌费，落地价在20.9万左右。在配置方面，全车多气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、真皮座椅及方向盘、座椅还支持多向调节，氙气大灯以及车内氛围灯等，主流配置都有。
动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，与之匹配一台7挡干式双离合变速箱，零百公里加速仅需10.3秒，百公里综合油耗在6.5L左右，对于这套动力总成来说，无论是哪方面都是小马拉大车，在同竞品中这台仅有150匹马力的途观L并不出色，甚至还不如紧凑型SUV，可谓是空有其表，但要说日常城市代步是没有问题的，除了不能给你游刃有余的推背感，其它方便还是很大众，底盘及操控方面都保持着不错的调校，开起来身手矫健，并没有因为大块头车身和动力不够受影响，至于变速箱偶尔在低速时的顿挫及闯动时有发生，但驾驶起来并不受影响，驾乘舒适性还是保持着德系水准。
外观方面，大众依然秉承着家族式设计风格，硬朗大气中又透露着中庸稳重气息，紧抓国人对颜值及高级感的审美喜好，尤其是前脸万年不变的进气格栅设计，既拉伸了前脸的视觉宽度，又彰显了别有的气势，通过多筋线的勾勒，让整车无论从任何角度看过去，都总能给人硬朗霸气又安全的心理安慰，内饰上大众经典的设计风格几乎没变，经典就是永恒，整车采用大面积皮质材料覆盖，辅以镀铬及缝线点缀，高级感打造的毋庸置疑，4712/1839/1673mm的车身尺寸，无论是前排还算后排空间都足够宽敞，不少消费者选择途观L的原因，可能不只是冲着高级感，大空间也是另一方面，毕竟能干的事情太多了。
总结：目前来说，2021款1.4T看似低配，但从配置方面来看，应属于2.0中低配标准，如果对动力需要不是特别大的情况下，1.4T无疑是科技配置最齐全，而且在售价方面相对来说是最经济的，但对动力稍有需求的朋友，2.0T低配舒享版又是不错的选择，在配置方面就要逊色许多。