这款“国产精品”家轿,宽1米7+油耗5.9L,比帝豪还耐看,还不贵

在国内轿车市场里面,一直以来最受消费者热捧的便是合资车,其中最为突出的便是德系、日系两大车企,但它们在国内深受消费者追捧,主要是因为它们在国内的性价比很高。但在我看来,如果对于国内单单依靠日常代步的消费者来说,其实一辆10万以下的轿车完全可以满足消费者的日常需求,比如吉利远景、吉利帝豪两大车型,因为它们在售价方面的突出,导致它们在国内深受消费者追捧。但我今天和大家说的车型比它们还要经典,在价格方面比它们还要优秀,并且它还是国内大牌国产出身。

那么今天的主角便是—比亚迪F3,说起这款汽车,我想在大家心里想到最多的便是经典,记得在前几年考驾照的时候,教练的汽车大部分都是比亚迪F3,而它在国内的存在有着很强的意义,更是凭借着皮糙肉厚的耐用性,再结合上超低的价格为比亚迪汽车打开了新方向,就这样为比亚迪F3彻底的打开了国内市场,再结合上它在前期超低的价格和坚韧不拔的造车精神,导致它在国内前期的布局变得更加出色、更加优秀,如果你是一位对汽车需求不高的消费者,那么你难道不会优先去选择比亚迪F3吗?如果是我的话,我会毫不犹豫地选择它,毕竟它在国内可是一辆精品的“家娇”好车。

那么比亚迪F3在国内有哪些优点呢?首先就先从价格方面来说,比亚迪F3在国内的指导价格是4.49万-4.78万之间,因为比较经典,所以在部分地区还有着小面额优惠,具体还需要大家根据本地的政策来看,这样的售价范围真的是比吉利帝豪更加出色,而它在国内所累积的好口碑、好销量是和吉利帝豪差不多。同时全车在配件方面也都是精密度比较高的大厂部件,再辅以一身扎实而细腻的做工在,使整车开出去在耐开性和耐造性方面是和合资车一样出色。

而比亚迪F3在动力效果方面也比较值这个价位,标配的是一款1.5L的自然吸气发动机,在最大功率效果和最大扭矩方面达到了80kW和148N.m,最大马力效果方面达到了109匹,这样的动力数据是和卡罗拉基本上配置一样,当然,因为价格的因素,在它身上的发动机都是统一的,综合油耗数据方面低5.9L左右,还与50L的大油箱容积,在续航效果方面几乎挑不出来任何瑕疵。在这里我还要提醒大家,如果你是新手,那么5档手动变速箱会让你回顾到考驾照的时候。

而比亚迪F3在内饰配置方面也比较全面,其在车内采用的是纯黑色的软材料皮革包裹着,在样式方面几乎没有现代新车的气息,在它车内看到最多的便是经典。同时整车在布局方面也是家族独有的,中控屏幕、音箱、空调出风口一点点排序着。在车内液晶仪表盘方面采用的是一整块液晶显示屏,虽然有些高级感,但这样的样式设计根本比不上现在的合资车。而在车内方向盘方面做工粗糙,按键的设计方面手感很差,总是给大家一种比较松垮的感觉,毕竟是一辆不足5万的经典车型,所以在很多地方大家就不要胡乱挑事了。

在空间效果方面,因为版本的不同,所以在空间数据方面差距也很大,其在空间数据方面所提供的长宽高数据分别是4533mm、1705mm、1490mm,以及在轴距效果方面直接达到了2600mm、2615mm,大家对需求空间高的话,可以选择大空间版本,其实两个空间尺寸对于日常家用完全可以得到满足。而在内饰后排配置方面,座椅方面采用的是高质量的软材料包裹着,细节方面还做出了缝制工艺做出处理,这样的舒适感满足日常家用需求是完全没有问题的。同时在车内后排还有着430L的油箱容积,在实用性方面是和其它紧凑轿车一样优秀。有驾智能小程序

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最后,整车在配置方面,先从内饰配置方面来说,在比亚迪F3身上有着、塑料材质方向盘、方向盘换挡、仿皮座椅、主/副驾前后调节、2喇叭、车联网、大音响等很多配置组合,虽然不是非常全面,但是对付日常家用已经得到了满足。至于在配置方面,有着胎压监测、防眩目内后视镜、EPS、安全气囊、倒车雷达、安全气囊等很多配置全都是车型标配,因为,在一辆4万多块的经典车身上,我们已经看到了它的诚意性。

总之,比亚迪F3在国内是比较经典的轿车之一,在它身上我们大家看到了很多亮点,特别是在颜值效果方面,要比吉利帝豪更加耐看,如果你是一位对汽车需求不高的消费者,那么其实你非常适合这款汽车,因为它价格、空间、续航等很多方面都不错,那么对于比亚迪F3,大家有什么想说的呢?

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