日本确实是一个神奇的国度，在造车这件事上能不时让造车历史更为久远的欧系傻眼，不过也依然被欧系的阴影笼罩，譬如曾经闻名世界的讴歌超跑，NSX，以其强悍的性能被封为东瀛法拉利，而擅长于运动的马自达，也有东瀛宝马之称，唯独东瀛战神GTR幸免，当然，这种说法更多的还是从国人这里说出的，这也一定程度证明欧洲企业更多还是行业内的标杆，而今天介绍的这款车，虽然极其的冷门，但也同样扣上了一个这样的帽子，那就是东瀛劳斯莱斯-光冈嘉路
为什么说它是东瀛劳斯莱斯，其实一看就知道，直瀑式的中网和立标以及整个车身轮廓都与劳斯莱斯极为相似，只是圆心的大灯设计更加的复古，这也是光冈的特色，喜欢打造这种有着浓浓复古风味的改装车。
对的，改装车，这款车虽然是量产，但光冈的性质确实就是一个改装车，它跟巴博斯、卡尔森、如虎、阿尔派的性质差不多，而嘉路这款车，实质上是以日产天籁为原型车所打造的，在第五代嘉路身上，除了前脸其余部分都非常相似。
不过这10款在外观内饰方面基本就找不出太多日产天籁的影子了，设计上还是比较简洁明快的，中控上的木纹也和这种老爷车气质相得益彰，总体来说，设计上确实还是很讨巧的，可惜无论是哪家专做改装车的企业，或是调性极其高冷的品牌，如果背后没有个大集团撑着，很难运作良好。
而从这款车4870*1880*1420mm的车身，2720mm的轴距，以及3.7 V6的动力来看，确实和天籁有着千丝万缕的联系，但这款车着实也有些不接地气，因为这车虽然很像劳斯莱斯，但确实不是劳斯莱斯，而且本身定位成一款跑车，就感觉有些不伦不类的，在加上光冈极少的产量，这款车的价格高达115万，几乎极少有人见过。