这才是JEEP该有的样，吉普新指南者首曝真容，细节雕琢更硬朗

今年三月底广汽菲克推出了2020款吉普指南者，这才不过半年时间，竟然申报了最新版的指南者，最为关键的自然就是造型层面的变化，相比现销款指南者，造型更为时尚一些，同时根据申报图隐约可见的还有内饰层面的大变动。

乍看之下新款依然保持标准的JEEP风格，特别是格栅部分，不过整个前端造型的细节调整幅度其实相当之大，大到什么程度？远看一眼就能识别是指南者风格，凑近一看，连大灯都做了彻底修改，大灯上沿部分包括外侧轮廓基本还是现款式样，但是下端阶梯型轮廓的折角过渡是相当明显的，老款底边其实是略微圆滑平坦的过渡。

另一个变化就是格栅细节，老款上的七个矩形进气口在底端做出了相应的调整，仔细看就能发现底端呈现盆型过渡，并且中间嵌入了镀铬装饰片，另一个改动就是雾灯框之间彻底相连，中间的辅助进气口正好融入其间，还要注意一个细节，现款指南者雾灯顶端有一直列的灯带也被取消，不出意外应该是嵌入到大灯内，整车侧面倒是没有什么太大的变化，起码一眼就能识别是指南者。

尾部对比可以看出几乎没太多的变化，看来重头戏全部集中到了前端，尾部尽量保持不动。

同期申报的还有自动四驱高性能旗舰版车型，思路上与老款基本一致，但是这次细节明显变化很大，并非普通版的照搬，对比普通版雾灯框独立设计，并未与辅助进气口融合在一起，当然通过全黑化处理，依然给人的感觉是完全相连，此外注意格栅底端，与车身同色，这也是与普通版区别较大的部分；还有一个细节，发动机盖上不是单纯的黑色，驾驶一侧还有红色竖条，上面明年有字母。

上图为新老款造型的对比，可以看出差别到底有多大，单看车型本身还没有太多的感悟，只有将两者放置在一起才能看出新老款的差别有多大，还是那句话，细节全变。

尾部没什么太多的变化，同普通版本的思路基本一致，当然配色层面自然是要有针对性的调整。

▲上图为现款指南者内饰

内饰也是此次的重大看点，不过申报图不涉及内饰部分，仅能通过一些细节变化来揣测可能的变化幅度，注意下图红圈内的车载互联屏幕，明显是贴片悬浮式的，并且屏幕上端凸出，边框为银白色，老款是不可能展现同样效果的，不敢说整个内饰全变，最起码屏幕部分做出了调整。

整车长宽高分别为4424/1819/1652mm，长度增加了9mm，高度增加了17mm，当然这高度的增加可能与车厢离地间隙的提升有关系，不见得就是整车车厢高度的增加，起码轴距还是2636mm没什么变化，宽度也保持一致，说明车厢增高的可能性确实不大；动力方面可以直接参照现款，依然主打的是1.3T发动机，动力性能方面不会有太大的惊喜；目前海外发布的2021款外观没有什么变化，国内到的抢先曝光，不排除是专门针对中国市场可以调整的版本，当然这也仅仅是根据现有的信息作出的推断，具体的还是要耐心等待更多的官方信息为准。