这SUV比Q5良心!自带14颗Bose音响,全系9AT+隔音玻璃,现28万起
说起盾的形状,你会想到什么样的车的品牌呢?也许大家都说吉利,但是,事实上,凯迪拉克才是盾理念的创立者,或者说吉利只有车的标志才是盾,但是凯迪拉克连车钥匙都是一样的,现在说到凯迪拉克,大家印象最深的是ATS-L,虽然B级车的价格性能很高,但并不是国内市场最具代表性的凯迪拉克车型,2017年发售的只有两年时间,国内豪华中型SUV的销售量仅次于BBA,之前又修订了,实力更好。
在这个看脸的时代,如果没有好的皮袋,自然就无法吸引有趣的灵魂,因此,XT5的第一步会反映在设计上,只是作为一种中期模式,新鲜度特别强,前脸作为家庭设计语言广为人知,但提供了两种风格的格栅,体育版采用了黑色中网,强调了运动,豪华领导型用镀铬式格栅表现着豪华,我个人认为后者更适合凯迪拉克品牌的特征,宽幅的车头无疑是其标志性设计,配合两侧泪滴式LED大灯组,识别度依然很高。
作为标准的豪华中型SUV,对于竞争车型的延长,XT5这次还没有适应尺寸升级,但其长度依然是最高的,4813*1903*1686mm的长宽高远胜过Q5L、GLL等车型,2857mm的轴距与XC60是同列的,但也不用担心空间,侧面设计是大家熟悉的正式且沉稳的风格,配合20英寸的多放轮强调了豪华感,尾灯的设计也没什么变化,但是根据车种不同尾灯的组合细节也有差异,例如体育版是透明的设计,豪华版还是普通的风格。
对豪华品牌的要求可能很简单,但那就是豪华感很强,美国车擅长制造豪华感,但是,丑言先说,这是高配车特有的待遇,和低配合车的视觉效果差很大,首先是配色,你觉得豪华的气氛很强吗?仪表板基本上覆盖着皮质+羊毛材质,细小的地方有树的装饰,手感和做工都很好,配置上的新车有点升级,特别是对于科学技术配置的提高,让更多的年轻消费者感到满意,新车有14个声箱,同时全前排是多层隔音玻璃,配置还可以。
为了满足国家六大排放标准,新型XT5采用了凯迪拉克最新的2.0T发动机,有可变汽缸技术,可以满足国家的6b排放标准,最大功率和扭矩也因此牺牲了几个,配合9AT变速箱,高配车型将继续提供四驱系统,这种动力虽然不及旧类型,但实际体验还不错。
总的来说,XT5月销售稳定,5000左右不是不可能的,脸部价值高的空间也足够大,最重要的还是性价比高,从实际成交价格来看,入门机型的价格在28万元以上,如果汽油消费过高,保险费率一般等问题,XT5至少应该在同一价格段内考虑。