新款的凯迪拉克XT5的外观几乎没有变化，尾灯和中网有点不一样，是独特、有魅力的地方，车头采用平时宽大的设计，突出了霸气的时尚，很有气势，肌肉感和运动感都很好，但是我觉得被减1分是因为外观没有大的突破，和以前的模特一样。
内部内饰自不必说，整体的配色也很好，有豪华感和层次感，材质一看都是软包的设计，仪表板的材质是用大面积的皮质和反毛材质包起来的，摸起来很柔软，完成也非常细致，细节的处理和材质的组合非常合适，关于中控台和方向盘的设计，虽然感觉有点旧，但是和旧型相比进步了很多，看起来很豪华。
空间从车的宽度来看，这辆车的性能可能不是最好的，但是这辆车的空间利用率绝对一流，特别是交通工具的空间很大，我有很多朋友，而且总是一起去玩的人空间必须很大，这辆车的乘车空间不让我满意，我周围的朋友属于五大三太的体型，但是进去还很宽，头的空间也很大，腿部空间的表现也很好，请在后面的座位轻轻地交叉双脚。
在动力方面，动力表现不错，这辆车的组合是20涡轮增加发动机，平时是在市区开车还是出去玩？加速后，基本上是轻轻轻轻轻轻轻轻轻汽车，你想怎么开车？我以前没有上过高速，但是高速的表现一定没问题，但是，前几天我带几个朋友去兜风了，坐满了打开空调，感觉到了什么挫折感，可能还是车大的原因。
我觉得操作很好，特别是多媒体方面，我也看了很多这辆车的介绍，很多车主说多媒体反应迟钝，触摸屏迟钝，这辆车的触摸屏非常敏感，电子齿轮也比旧型更容易使用，车体的稳定性很好，道路状况不好的时候，地面感也很强，振动和摇晃都处理得很干净，刹车非常敏感，刹车的距离很短。
关于油耗，因为刚刚入手，关于油耗也没有具体的数据，我这几天开车，在市内开车，前几天也和朋友去玩了一两次，因为天气很热，所以每次都开空调，加上堵车，汽油的消费很快达到了13,4个，如果不塞车的话，开空调后，油耗大概维持12个汽油消耗量是很可怕的，我想通过几天的高速公路，耗油更少，不能说会下降多少，10个左右的油就足够了。