惊艳的外观设计，强悍的性能表现以及激进的驾驶感受，让奔驰G级AMG深受汽车狂热分子的喜爱。然而很少有人会把奔驰G级AMG越野道路驰骋，它的身影往往会出现在城市的钢铁丛林之中，毕竟价格太过昂贵，车主往往不舍得将其用在合适的地方。
近期，新款奔驰AMG-G 63正式上市，新车此次共推出有一款配置，指导价格为245.98万元。相比老款车型，售价水平方面提升了22.92万元，新车的内外设计并未发生变化，只是针对配置方面进行调整，那么到底是哪些配置的提升让该车有了20多万元的加价呢？下面我们就来了解一下。
外观设计
2021款车型的外观整体设计与老款车型完全一致，新车继承了方正的造型，这套外观设计传承至今是G级最为迷人的地方。新车于前脸部分采用了环形的LED日间行车灯，造型更为精致的同时提升了整车的科技感。新车前脸底部的进气口设计也与普通版本车型有所不同，多种元素的组合排列，有效提升了整车气场。
车身尺寸方面，2021款车型的具体长宽高分别为4870×1984×1980 mm，轴距为2890mm，由于车身外部套件的变化，在车身长度和车身高度方面相比2020款车型有所提高。新车于车身底部新增了22英寸的AMG交叉轮辐锻造轮圈，全黑的设计加上内部的红色刹车卡钳看起来十分提气。
奔驰AMG-G 63内部设计与普通版本车型完全保持一致，外挂式的备胎以及侧开的尾门，凸显了其硬派气质。值得注意的是，该款车型的排气采用的是双边共四出布局，但排气并未出现在车尾部分，而是位于车侧后门的下半部位，十分具有辨识度。
内饰设计
奔驰AMG-G 63的车内布局也与普通G级一致，但细节处的精致化处理凸显出了一定的运动感。时至今日奔驰的双12.3英寸连体式屏幕依旧具有很浓的科技味，并且出现在各个级别车型的中控台上也毫不违和，既能用在典雅的S级上，也能用在硬派的G级上。新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘采用平底造型，两侧使用打孔真皮，细节处搭配红色缝线以及AMG专属LOGO，如果只看方向盘的话说它是跑车也会有人信。
新车的车内座椅运用真皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅腰部支撑四向调节/高低四向调节/腿托调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，前排座椅电动记忆等。该款车型的前排配备运动座椅，造型帅气的同时内部填充物柔软，具有良好的包裹性和支撑性。
新车的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排座椅靠背倾斜角度较大，完全可以葛优躺，并且后排座椅具备加热/通风等一系列功能，舒适性体验不比前排差多少。
动力系统
2021款车型动力方面依旧配备了4.0T V8引擎，其最大输出功率为585马力，峰值扭矩为850牛米。传动系统方面，与V8发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，同时该车还匹配有全时四驱系统。
车型配置及购买建议
2021款奔驰AMG-G 63在配置方面进行了一定的调整，其中最为明显的是更换了22英寸的AMG交叉轮辐锻造轮圈，同时新车提供了AMG夜色组件豪华版和AMG夜色组件哑光版的选装方案，针对保险杠，轮圈等部位进行黑化处理，其选装价格分别为7.5万和6.4万。新款奔驰AMG-G 63指导价格为245.80万元，接下来我们便把新车与老款进行一次详细比对，看看哪款性价比更高一些。
2020款AMG-G 63
推荐指数：★★
配置点评：配置表现足够全面，性价比稍高
指导价格222.88万元，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，前后桥差速锁，中央差速器锁止，电动天窗，无钥匙启动，车侧固定踏板，双12.3英寸屏幕，第2排座椅靠背调节，卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，几何多光束灯光，车内64色氛围灯，自动空调。后排独立空调，温度分区控制等。功能配置表现足够全面，性价比较高。
2021款AMG-G 63
推荐指数：★
配置点评：提升幅度有限，价格过高
指导价格245.80万元，该配置在功能方面仅增加有后排侧气囊，并且轮圈尺寸增加至22英寸，轮胎规格也随之增加，此外并无任何提升，但是这次升级的代价却是价格增加了22.92万元，涨价幅度太过夸张
车叔总结
总的来说，奔驰AMG-G 63经历年代改款后价格上涨了20多万元，涨幅略显夸张，但是2021款奔驰AMG-G 63的配置表现与2020款暗影之翼特别版是相同的，而暗影之翼特别版的售价为245.88万元，相比较也没有差多少。不过此次升级略微带有强迫性质，消费者原先可以选择，这次连选择机会都没有了。在车叔看来，如果对于G级实在是非常喜爱，选择普通版本就好了，AMG的价格确实太高，对于奔驰AMG-G 63这样一个比G级还渣的渣男我们还是离远点比较好。