MARVEL R是上汽推出的一款新能源汽车，相信很多人对这款车并不是十分熟悉，因为它是最新上市的，目前在售的21款车型，也是它的初次面市。纯电动车的更新换代确实非常快，除了不断涌现出的新能源汽车自主品牌，现在众多生产传统汽车的厂商也向新能源汽车这一市场发起了进攻。
MARVEL R这款车的外观采用了全新集智设计理念，视觉效果十分简洁干练，取消中网设计以后，视觉上更有未来科技感，这也是纯电动车的优势所在，相比起传统汽车，纯电动车往往更能体现科技感，看起来比较有档次感。
MARVEL R两侧大灯采用了贯穿式设计，中间连接两侧大灯的不是装饰品，而是确实会亮的LED光带，亮起来以后有较高的辨识度，而且也比较美观，这个光带被称为“环宇光带”，同样也增加了前脸的科技感。灯带上面贴有R标识，看视觉效果比较和谐。
MARVEL R的前包围则是采用一个类似于漏斗形状的外观设计，拉长前脸横向视觉效果，用黑色钢琴漆装饰以后更显时尚感和运动感。两侧前包围内安装有大灯，这样的设计也给人一种别具一格的感受，个性分明，第一印象深刻。
MARVEL R的长宽高分别为4674/1919/1618mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV，不过这样的车身表现在中型车中不算很有优势。采用隐藏式门把手的设计，有减小风阻的作用，而且，门把手还用镀铬装饰了，更有时尚感。明显的腰线使车身更为舒展修长。
MARVEL R的尾部设计主要突出层次感，后备箱上多条隆起丰富视觉感受。尾灯采用贯穿式设计，和前脸首尾呼应。夸张的后包围设计给人一种机械感，更有一种星际战士的感觉。MARVEL R的整体设计感还是比较重的，比较符合一款城市SUV的身份，科技感比较充足。
MARVEL R的内饰设计同样也以简单大气为主，中控台上的操作按键大部分都用超大的中控屏幕代替了，这块中控大屏增加了内部科技感，与外观相呼应。可以看出中控台和门内侧都是用大量的皮质材质包裹的，并用红色缝线装饰，比较具有运动氛围。方向盘是D型设计，有利于营造运动氛围。
MARVEL R的座椅都是用皮质材质包裹的，中高配版本还加入了真皮材质，当然对于一款20多万的纯电动车来说，这样的内饰用料其实还是比较正常的，毕竟这个价位下还是要讲究一些豪华感的。虽然定位于中型车，不过可以看出空间不算是很宽敞，尤其是后排空间，表现比较中规中矩，中间座椅也没有头枕的设计，会对舒适感有些影响。
从动力上来看，MARVEL R采用低高两种功率的电机，顶配版的动力要强一些，采用的是三电机，而且还有电动四驱配置。电池容量都是一样的，为70kWh，标配充电桩，官方给出的续航里程为505km。变速系统采用的是2挡自动变速箱。有经济、普通和运动三种驾驶模式，三种模式的主要区别是动力响应不同，一般情况下用普通模式就行了。至于这款车的底盘调校，兼顾了驾驶感受和舒适性，在保证减震效果良好的同时也保留了一部分路感，有比较好的操控性。
综合来看，MARVEL R这款车的表现其实是比较中规中距的，它有辨识度较高的外观，具有时尚感和科技感的内饰装饰，而且配置也比较丰富，不过现在绝大多数纯电动车都能做到这一点，它的优势并没有那么明显。而且虽然是定位于中型车的，但是内部空间却算不上宽敞，这一点上也没有什么竞争力。再看动力和续航里程，也表现得中规中矩，没有特别出彩的地方，厂商指导价为21.98万-25.98万，个人认为如果想要取得良好的成绩的话，还需要更进一步改进才行。