喜欢用王朝+字母命名的比亚迪上新了！第二代宋 Pro上市，售价9.28-12.78，共6款车型，含手动挡。虽说官方命名为第二代宋pro，但其实是中期改款车型，那究竟是哪些变化让官方自信到直接将其命名为第二代呢？
宋Pro最大的升级，便是动力，新车搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，相比老款发动机，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%。加速更快、动力更足。值得一提的是，此款发动机热效率达38%，进一步降低油耗的同时，技术方面的进步也令宋Pro颇有赶超合资品牌的架势。
外观方面依然延续比亚迪成功的“龙颜”设计语言，主要变化体现在细节处的打磨，进一步提升整体的质感和档次。多边形前进气格栅进一步扩大，“宋”字标志替代老款的圆形标志，更好地同镀铬饰条融为一体，提升前脸的整体性；D柱添加龙鳞纹设计，让外观更加耐看。
宋 Pro的外观设计称不上惊艳，却可谓成功，对于家用车来说，满足大多数的审美才是首要任务。
档次和质感是宋 Pro此次更新的“重点规划区域”。内饰上宋Pro启用比亚迪新一代家族设计语言，主打高级感的釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格；大量手感细腻的软性材质、金属镀铬材质被应用到车内；出风口经过重新设计，被赋予了颇具韵味的“水韵屏风”之名。
实车内饰整体效果较老款比在当体和质感上确实有大步的提升，仅高级感的营造过于依赖材质和颜色，在结构布局和细节呈现上略显势微。
新款宋Pro搭载的第三代DiLink智能网联系统，拥有更强硬件架构、全新HMI界面设计、全新智能语音。智能驾驶辅助系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能一应俱全。
手机NFC功能是其中最闪亮的星。对于这种可以用手机取代车钥匙的便捷使用体验，比亚迪虽然不是第一个提出的，却是最先落地应用的那一波，而且是在价格不到10万左右的车型上，就像上代比亚迪秦上所具备的遥控钥匙挪车功能一样，这种将新技术下放普罗大众的做法，值得点赞！
啥都能变，作为优势的空间却不能变。无论是4650*1860*1700mm的车身尺寸，还是2712mm的轴距，都让爱好大的国人对宋Pro有着天然的好感。
9-13万这个区间是自主品牌SUV竞争最激烈的战场，或许没有之一，光长安和哈弗两个品牌就有近20款车型在这个区间里厮杀，所以要想分得一杯羹，颜值、配置、科技、动力和最重要的性价比缺一不可，比亚迪宋Pro这次着重在动力和整车质感上的升级表明，这个级别的竞争也在朝着质量、而非数量的方向发展。
最后，不得不说，长城的命名令人惊，比亚迪的命名令人迷。既有文化底蕴，又有群众基础的王朝命名，被加上了各种英文后缀，pro，plus，DM，DM-i，各车型名称之间也没有一个明确清晰的逻辑关系，令人头大的同时，也让车型识别率有所降低，其实更改为更直接的中文表达更易为大家接受。