日前，2022年度沃德十佳内饰正式公布，由于评选车辆均是北美在售车款，所以其中并没有自主品牌车型。PS排名不分先后。
1. 奔驰EQS虽然几乎颠覆了传统豪华风格，但作为奔驰全新推出的旗舰级纯电智能车，EQS内饰通过海鸥形状的独特超大屏幕，预计酷炫的氛围灯技术营造的科幻感，还是赚足了眼球。
同样是老牌豪华品牌，同样是家族次世代的纯电旗舰，宝马iX最大的亮点是取消了经典的“鸡腿”挡杆，换装全新设计的水晶旋钮，仿佛是车内外钻石切割元素的能量中心。但双联曲屏的设计却并没有EQS那么新颖，这也是宝马iX这次上榜备受质疑的原因之一。
虽然一眼能看出是丰田的家族风格，但相比汉兰达更硬朗的线条，木质饰板与皮质组合出的层次感，相比丰田以往任何一台车型的内饰都要更加精致耐看，也很难让人相信这竟然是一台皮卡的内饰。
定位本身就是奔着对标BBA的韩系豪华品牌，在北美市场有着较高的认可度，有点类似昂克赛拉的内饰风格，扎实的用料，兼顾了前卫极简与豪华感，而且给人一种特别的复古气息。
虽然大众这套数字座舱谈不上多新颖，但911同款的精致电子挡杆，双联屏与贯穿式空调出风口的搭配，的确让其多了些许奥迪和保时捷的味道，而且GTI专属的格子配色座椅也为其增色不少。
起亚EV6是上榜的第二款韩系车，内饰布局并没有太多亮点，常见的双联屏、贯穿式空调出风口等排列。至于上榜原因可能是西方比较在意环保，而这台车的内饰据悉采用的全部是有机材料。
大量的矩形元素是这款车内饰的特点，但这款车能上榜笔者还是觉得十分意外的，毕竟整个座舱几乎都是硬质材料，悬浮式的中控屏也像是后期在汽配城加装的，甚至连座椅也是织布材质。可能老美就是偏爱这种粗犷的风格？
这款Jeep虽然也叫大指挥官，但跟国内在售的那款同名车没啥关系。作为Jeep在美国市场的旗舰SUV车型，其内饰集合了当下流行的科技多屏元素，同时也没有妥协该品牌一贯的大量皮革元素。
Lucid是国内消费者比较陌生的品牌，可看做是美国的新造车势力。不得不说，虽然出生在同一片国土，同样的极简风，但Lucid Air的内饰确实比特斯拉有质感很多，尤其是弧形的联屏，颇具科幻感。
同样是美国的造车新势力，RIVIAN品牌主打皮卡，R1T则是其推出的首款车型，车内大量的金属+木质饰板是该车的一大特色。同时较为简介的布局和刚正线条则彰显其皮卡身份。
