被车标拖累的豪车,标配双叉臂悬架轴距3米,直降6万却无人识货

导读:这是一款被车标“拖累”的豪华轿车,标配双叉臂悬架,轴距近3米,完胜宝马3系,搭载2.0T+8AT动力系统,新车从29万降至23万,直降6万却无人识货!下面就让我们一探究竟!

被车标拖累的豪车,标配双叉臂悬架轴距3米,直降6万却无人识货

今天说的这款车就是捷豹XEL。天生英伦风范,捷豹XEL是一款高性价比豪华运动中型车,搭载2.0T+8AT动力系统,标配双叉臂悬架,轴距近3米,实力不输宝马3系、奥迪A4L,但是因为“车标”不硬,导致近年来虽然一直是“七折优惠”,但是销量一直不温不火。

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在市场价格方面,根据各地市场主销车型的实际终端成交价数据分析,2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版捷豹XEL,作为低配版车型,当初上市指导价格为28.98万,如今的参考最低价仅为23万,直降近6万;2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版,作为高配版车型,指导价格为38.06万,如今的参考最低价仅为30.56万。

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在市场销量方面,根据最新的销量数据分析,捷豹XEL在2020年8月份销量为954台,在国内轿车市场排名第109位;在2020年1-8月份累计销量为7001台,月均销量不足1000台,在奇瑞捷豹家族占58.85%的市场份额,在国内轿车市场占0.14%的份额,整体市场销量形势不容乐观。

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