现在的汽车市场上，实力强大的汽车品牌打造的车型不一定性价比高，像很多日系车型，甚至存在加价售车的现象，这其实还是比较让国人失望的了，而很多二线品牌旗下车型，在市场上一直不畅销，这种局面下，它们为了能够生存下去，往往会拿出很大的降价力度，尤其是相比较同级主流车型来说，它们总能够便宜好几万，这个差距其实还是蛮大的，比如今天咱说的速派就是很典型的例子。
现在的中级车市场的发展还是非常活跃的，国人对于大空间车型越来越喜爱了，像目前市场上的雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞等车型，都是实力很强大的了，但是也要知道，主流中级车型价格都是比较坚挺的，很多消费者还是感觉买一款中级车有不小的压力，而今天咱说的速派呢？在保证中级车型硬核实力的情况下，新车却卖着紧凑级车型价格，绝对是很良心的了。
我们要知道，斯柯达就是大众旗下子品牌，它的核心技术都是大众所提供的，所以说斯柯达车型品质，还是很值得信赖的，而作为一款中级车型，全新的速派是和迈腾同平台、同发动机，实力层面非常强劲的，但是因为挂的是斯柯达车标，新车门槛不断降低，如今新车直接从15.49万跌至12.49万，可以说在中级车型里面，绝对是“价格屠夫”了。
速派这款车也是很典型的德系车型风格设计，新速派前脸宽体镀铬直瀑式格栅与灯组相连，配合下部全新贯通式下格栅后，很好的增加了横向拉伸感，而且在灯光设计上，速派也是全系标配立体水晶设计LED头灯，点亮后的视觉冲击还是不错的，同时在空间表现上，新车的车身长宽高分别为4869×1865×1489mm，轴距达到了2841mm，乘坐还是很宽裕的。
虽然说这款车比较廉价，可是整个内饰处理上，看起来也是有着不错的档次感，新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、高保真八扬声器立体环绕音响，这都是年轻人非常喜欢的元素，而且整车用料上也很厚道，触摸车内每个地方，都是比较舒适的。安全配置上，新车配备了ESP电子车身稳定系统、自动驻车、Woks安全头枕、胎压监测系统、智能疲劳提醒功能、后倒车雷达等实用系统，非常的厚道。
全新速派在动力上搭载的是1.4T、低功率版2.0T和高功率版2.0T动力，最大输出功率分别为110KW、137KW、162kW，最大扭矩250Nm/320Nm/350Nm，传动方面将继续匹配7速双离合变速箱，1.4T车型动力爆发也是能够满足日常消费者使用的，油耗低至6L。作为一款中级车型，速派现在12.49万起步价格，已经是和思域、卡罗拉持平了，要知道新车可是和迈腾同技术研发而来的，这时候这款车难道不香么？
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