三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱

在后浪年轻人的字典里没有普通中庸、经济适用等名词,他们能入眼的更多的还是豪车和个性十足的潮车。BBA车圈一直在不断向年轻人的审美做调整,入门车型级别的竞争也越来越激烈了。入门的豪华品牌车因为一方面面子十足又不贵十分吸引年轻人关注,另外年轻人对它爱不释手还因为入门车型也更加注重个性化的表达。

三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱

最近奥迪A3宝马1系的价格都有了新的优惠,奔驰也有了大招。最近媒体公布奔驰会推出一组全新的入门三本掀背轿车进一步降低入门门槛。它的定位比奔驰A级定位更低,明年就会和朋友们见面,20万以内的奔驰,是不是分外期待?

三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱

从曝光的设计图可以看出新车造型更年轻动感,简约时尚的知哦啊型符合年轻人的喜好。尾灯的造型相当修长优雅,勾勒出更宽大的车尾轮廓。虽然这是个十足的小个头新车,但三门版掀背式档次感未来感都十分出色。在颜色上新车也会提供更多的选择,内饰部分的信息还未得到,但预计会更个性时尚。在动力部分这台车会基于MFA平台打造,动力上会搭载传统燃油、混合动力和纯电动的版本,选择更多。如果国内奔驰A级的入门价格在21.18万元,定位低于它的话会进入20万的区间,白菜价买奔驰不再是梦。

三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱

奔驰这台新车出身的MFA平台实力相当值得期待,这一平台的第一台车型就是新奔驰B级,实力不容小觑。尤其是采用的麦弗逊式前独立悬挂、四连杆独立式后悬挂可以轻松带你在郊区弯道上尽情驰骋,驾驶乐趣十足。此外奔驰B级还可以选择运动型悬挂加入了更硬朗的弹簧和气压泵,底盘进一步降低。对新入门车来说如果能有运动悬挂一定会更有吸引力。

三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱

另外一台出身于奔驰MFA平台的车型上奔驰CLA,它采用了前置前驱的布局,拥有四驱版本可选。前麦弗逊后多连杆的悬挂,最小离地间隙为120毫米,表现更加出色。无论驾驶感受还是舒适性都值得期待,灵敏的方向和出色的过弯悬挂支撑力符合后浪的驾驶喜好和习惯。

三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱

而从悬挂角度分析奔驰MFA的平台参数可以发现从细节使用率结构的设计来对比它要比同级别的BMW X1和奥迪Q3要良心很多了。而且从价位分析MFA平台出身的车型价格大多在20-35万元之间,对这次更低定位入门车型使用这一平台也是绝对的杀鸡用牛刀,足见奔驰对这一新车型的重视程度。更个性的设计、更靠谱给力的平台搭配更亲民的定价,不怕年轻人不爱它。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 955 字。

转载请注明: 三门掀背奔驰要吗?入门门槛再降,不怕年轻人不爱 - 楠木轩