探界者尽管定位中型车，但是尺寸与定位紧凑车的CRV反而相似，不过将两款车相比，以性价比闻名的雪佛兰，推出探界者这款车未免有点飘的感觉，毕竟1.5T就卖到17万这个还是很难接受的。为了挽回市场这款车不得不采取以价换量的策略降低门槛，在入门版下探4万以后，性价比优势颇为明显，这对市场无疑是有利的。
外观方面主要对部分细节进行了调整；其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计，显得更加的硬派。大灯组也同样换成了全新的分体式设计、前脸下侧原有的雾灯位置变为了黑色装饰，用来突出车辆的运动感。
探界者在内饰上则没有给我们太多的惊喜，基本与老款车型保持了一致。中控台依旧采用了雪佛兰家族式飞翼式双座舱设计。为了和昂科威拉开差距，用料上则硬塑料比较多。但好在我们试驾的是RS的版本，所以搭配了红色手工双缝线、方向盘曜黑领结LOGO、挡杆RS专属耀红标志等RS专属设计，让车内氛围更运动激情。
探界者的2021款车型依旧搭载了1.5T+6AT、2.0T+9AT这两套动力总成，其中2.0T车型最大功率可达237马力，最大扭矩为350牛米，加上传动是匹配的通用9挡手自一体变速箱，且提供适时四驱系统可选，因此实际的驾驶感受也是相当不错的。