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斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代傲虎升级上市

由 宫继梅 发布于 综合

近日,斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代傲虎正式上市并发布价格,此次升级上市包括2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight共3款车型,价格分别位31.28万元、31.58万元和33.08万元。

其中,2.5i旗舰版EyeSight车型拥有可变式运动型行李架;而2.5i探享版EyeSight则面向喜爱户外出行的用户推出专属的黑色基调设计,并配备了大型车顶行李架。

(新一代傲虎2.5i旗舰版EyeSight)

(新一代傲虎2.5i探享版EyeSight)

在内饰设计和空间布局方面,2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight首次采用了纳帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质。同时,前排横向空间及前排座椅间距都有所增加,以保证驾驶者拥有更舒适的驾乘空间,同时后排乘坐空间从间距、腿部空间等方面进行了优化,让长时间的乘坐也可倍感舒适。

(新一代傲虎2.5i旗舰版EyeSight)

新一代傲虎在车载信息娱乐系统方面,升级搭载11.6英寸多功能触控显示屏,支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink,使信息处理更加集约化,如智能手机般直观便捷。

(11.6英寸多功能触控显示屏)

(感应式后备箱尾门)

此次新一代傲虎搭载了兼具性能与燃油经济性的新款2.5L直喷发动机,通过对发动机直喷化和优化压缩比,在提高燃烧效率及最大扭矩的同时,进一步降低了发动机的振动和噪音。

(2.5L直喷发动机)

而在与之搭配的变速器方面也做了进一步升级,80%以上的零部件都进行了更新优化,通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段,保证了更佳的燃油经济性。手动模式也从模拟7速改为8速。另外,搭载的“主动扭矩分配式全时四驱系统”,可以根据路面及行驶情况,为前后车轮分配理想扭矩,从而提高转弯时的稳定性,以及在湿滑路面上的起步性能。

(无级变速器 模拟8速手动模式)

除了传统核心技术的升级,此次新一代傲虎也正式采用了斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ,伴随而来的全新车身组装工艺,不仅大幅提升了车身刚性,实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈,更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏,操控也更加精准。

(斯巴鲁全球化平台)

与此同时,新一代傲虎延续了213mm的离地间隙,配合X-MODE的功能升级,可以更加轻松的应对各种复杂路况。

(213mm离地间隙)

新一代傲虎既有旅行车的舒适与宽敞,又兼具SUV强大的通过性与装载能力,实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合。为消费者从容自在的享受多彩生活、探寻自然的辽阔天地提供无限可能。