有颜更有料！多样驾驶模式媲美豪华车，轿跑SUV选它就对了

在汽车消费市场日益发展的当下，面对消费者的审美疲劳，各类汽车品牌也是不断推陈出新，力求在汽车款式上做出新花样。而在年轻人为消费主力军的当下，汽车生产商结合轿车与SUV的两种车型的设计思路，设计出别致的轿跑SUV车型，该车型一经问世便受到广大购车群体的吸引与关注。

在此背景下，上汽大众即将推出轿跑SUV车型——途观X。在此前的车展亮相中，途观X的流线型车身加炫酷尾灯为其引来一众"颜粉"。抛去颜值不谈，科技感也是年轻购车一族注重的一点，而作为轿跑SUV车型的途观，其自身在内饰配置上究竟又有何科技配置？接下来，我们将以试驾角度，亲身感受这款炫酷轿跑SUV的科技元素。

德系工艺+手势控制功能

进入车身内部，随处可见的钢琴烤漆和镀铬金属饰条的拼搭风格让整车凸显豪华感。座椅方面采用R-Line风格高档真皮打孔座椅，软性材质的铺垫增加乘客乘坐的舒适性，彰显出上汽大众品牌德系工艺对于细节的把控处理。科技智能方面，途观X搭载了9.2英寸全玻璃触控屏，同时内置了最新的MOS 3.0智慧车联系统，支持在线导航、在线音乐和电台、语音交互等功能。值得一提的是，途观X的全数字液晶显示屏支持手势控制功能，这在同级车中并不多见。

4+3种驾驶模式，轻松应对多路况

作为一款轿跑SUV车型，面对多路况，途观X也能做出良好的应对。除去动力性能方面不谈，单看科技配置方面，面对不同路况、不同地形，途观X有4种公路模式和3种越野模式，共计7种驾驶模式，甚至可以在驾驶选择上媲美豪华车型。

在面对城市道路时，驾驶员可切换至"经济公路模式"，从而达到省油的经济性目的；面对郊区坑洼或野外道路时，驾驶员可切换至"越野模式"，从而增加整车的通过性。除了面对不同路况的应对外，驾驶员还可以根据个人喜欢，切换至自定义模式，尽情享受途观X所带来的驾驶乐趣。

ESP车身动态电子稳定系统，用科技保障安全

除了出色的驾乘体验外，途观X主、被动安全配置也深受消费者关注。在试驾过程中，途观X所配备的ESP车身动态电子稳定系统也成为本车的亮点之一。该系统可以帮助驾驶者修正车身姿态，在危急时刻避免碰撞事故。同时，本车还配备了HHC坡道起步辅助和ROP防翻控制，两组功能的加入，让途观X在面对陡坡或者急弯时的车身稳定性得以保证。

总体来说，试驾途观X结束后，其带给驾乘者的最大体验便是其"越级"智能配置，以及这些智能配置所带给车主更为舒适、安全的驾驶体验。再搭配上途观X潮流感满满的炫酷外观，可以预见，途观X的上市或将给汽车市场带来新的活力。