90后夫妻的第一台车，大众途观L，可能在很多人看来我们年轻人选择这台车子会比较保守一些，比较20万左右的价格，可以选择非常年轻的雅阁，也可以选择马自达CX-5等等这些车子，但对于我们来讲，买来这台车子就想用8年左右，或许考虑的比较长远一些，但这也是比较现实的问题，毕竟第一次买车就选择20万级别，也就是想达到所谓的“一次性到位”，毕竟我和老婆也都是普通的上班族，不需要用车子撑场面，更多的还是更实惠，更舒适，更安全。
绝大多数大众车确实没有太年轻的元素，但这种规规矩矩的真正的风格也依旧是他们的特色和亮点，长时间看着依旧不过时，就把之前途观丝绸之路拿出来看起来也依旧是非常漂亮的
整个车子的前脸设计同样也是比较保守的，但整体看上去非常精致
整个车子的前脸设计同样也是比较保守的，但整体看上去非常精致
这个日间行车灯的造型同样也是非常漂亮的，而且原车的车灯和整个中网连为一体，形成了一个贯穿式的造型，这使得本身就比较宽的车身看上去更加协调
这个日间行车灯的造型同样也是非常漂亮的，而且原车的车灯和整个中网连为一体，形成了一个贯穿式的造型，这使得本身就比较宽的车身看上去更加协调
这台车子同样也保留了前雾灯，而且全系都是卤素雾灯，其实卤素雾灯的最大好处就是穿透力更强，尤其是在雨雾天气比所谓LED光源的穿透力好很多，而且这也可以当做转向辅助照明灯来用
这台车子同样也保留了前雾灯，而且全系都是卤素雾灯，其实卤素雾灯的最大好处就是穿透力更强，尤其是在雨雾天气比所谓LED光源的穿透力好很多，而且这也可以当做转向辅助照明灯来用
对于城市型SUV来讲，拥有四驱真的很实用，所以当时我们直接也选择了带四驱的车型
对于城市型SUV来讲，拥有四驱真的很实用，所以当时我们直接也选择了带四驱的车型
这个大天窗是我最喜欢的一个配置，不管别人说有用没用，总之我就是喜欢！
这个大天窗是我最喜欢的一个配置，不管别人说有用没用，总之我就是喜欢！
有了电动尾门就是很爽，尤其是对于途观L这种车身尺寸比较大的车子来讲，真的是非常巴适的
有了电动尾门就是很爽，尤其是对于途观L这种车身尺寸比较大的车子来讲，真的是非常巴适的
后排空间同样也是比较大的，7座车型的实用性绝对很强
后排空间同样也是比较大的，7座车型的实用性绝对很强
后备箱的空间确实很大，这是第3排放倒的状态，其实对于绝大多数人来讲，第3排用到的频率是非常低的，总之我的车子从来买来到现在第3排应该也就用了两三次
后备箱的空间确实很大，这是第3排放倒的状态，其实对于绝大多数人来讲，第3排用到的频率是非常低的，总之我的车子从来买来到现在第3排应该也就用了两三次
轮毂也是这种双色精车工艺，爱了爱了！
轮毂也是这种双色精车工艺，爱了爱了！
尾部的排气设计也是非常漂亮的，而且这台车子将镀铬很好的运用到了车子上面，看起来确实很精致
尾部的排气设计也是非常漂亮的，而且这台车子将镀铬很好的运用到了车子上面，看起来确实很精致
综合来讲，我们当时所做出的这个决定真的是非常正确的，尤其是对于我们20万左右的预算，想买一台合资SUV的话，这台途观L的可选择价值真的是非常高的，虽然说用车的时间比较短暂，但在这短时间的用车过程中，这台车子也确实是给我们留下了非常好的印象，耐久度有待考证，但从整个的舒适性体验来讲的话，那么我觉得这台车子做的确实是相当不错的！