临近成都车展，越来越多新车信息开始流出。最近有报道称，上汽大众途昂X将于成都车展首发，最快将于9月底上市。新车加入了R-Line运动套件，更加迎合当下年轻消费群体。
外观方面，新车采用最新的家族式设计，看齐了途昂的造型。前进气格栅采用一段贯穿式灯带进行分割，夜晚的时候可以连着中间的大众LOGO一并点亮，有效提升整车辨识度。两侧大灯造型也经过调整，双段L型日间行车灯看起来很有精致感，全LED光源也能提供不错的照明效果。下包围呈贯穿式设计，不仅带来了运动气息，而且也进一步拉伸前脸的横向视觉效果。
侧面造型变化不大，流畅的腰线与后轮处的肩线相互配合，形成连贯的一体观感，配合上前后向外隆起的轮拱，视觉效果相当颇显肌肉感。细节方面，窗线装饰、后视镜、轮毂均采用亮黑涂装，同时下包围还有一段黑色饰条。新增了全新的旷野青车身配色。尺寸方面，新车长宽高分别为4917*1989*1729mm，轴距为2980mm。
由于采用了溜背式车身，所以后风挡的面积被进一步压缩。中间采用了贯穿式尾灯设计，并且加入了一块黑色饰板，从未让整个车尾分割成上下两部分，更显层次感。值得一说的是，中间的大众LOGO同样带有自发光功能。
内饰设计方面，虽然还没有公开，但根据现款途昂X大概就能推断出来。不出意外的话大概率会采用大众家族目前最新的设计，在观感上更显简洁和时尚，双层布局配合上可调节氛围灯以及副驾前方的装饰面板，带来出众的时尚氛围。
而10.2英寸全液晶数字仪表、12英寸悬浮式触控屏以及抬头显示系统，更是满足了当下消费一直追求的科技感，让行车更加便捷。当然，由于新车定位于年轻市场，并且加入了R-Line运动套件，所以内饰极有可能会加入运动化元素，比如红色的缝线、R-line专属座椅等。
在配置方面，新车拥有大众最新的iQ Drive全场景智能驾驶辅助，可以帮助用户更好的适应不同天气、路况下的行驶场景，简化操作，提升安全性。
动力方面，新款途昂 X 继续搭载 2.0T 发动机，分高低功率发动机两种调校，其中低功率版本最大马力186匹，高功率最大马力则为220匹。如果想要追求更强的性能，可以选择530车型，搭载 2.5T 发动机，最大马力299匹，峰值扭矩500Nm，传动系统全系匹配7速双离合变速箱。
在消费群体平均年龄越来越低的背景下，连一向都追求成熟稳重的大众也开始为了销量不得不向市场妥协。新款途昂X在外观方面进行了年轻化处理，加入了R-Line运动套件、贯穿式LED灯带以及全身黑化组件等，并且还新增了旷野青配色。给整车带来更加年轻的运动调性。如果定价有惊喜，相信途昂X还是有一定市场。