一汽马自达旗下阿特兹，因为车身异响问题，被众多网友在网上投诉。当前阿特兹在车质网上的投诉量，远超第二名的，并且连续多月都是“投诉王”，投诉原因均是车身异响。
由于厂家和4S店，都没有给出具体原因，以及解决异响问题，“异响门”事件在网上持续发酵。针对此事，马自达中国品牌部相关负责人向媒体表示，“关于阿特兹相关问题，一汽马自达已经和车主联系进行情况了解和对接。技术团队也在进行问题调研。请大家放心，一汽马自达会以车主为主，本着负责的态度对待此事。”
从车质网的数据来看，阿特兹主要存在车身异响、车内异响、中控台异响、天窗异响四大问题。5月份阿特兹的投诉量高达294例，比第二名大众速腾145例的二倍还多。
由于“异响门”事件集中爆发，当前并未解决，阿特兹的投诉量继续飙升，六月份已经收到了374份有效投诉，同样是远超第二名。
有车主在网上发视频投诉称，新车刚买来行驶不久就发生异响现象。且异响源存在多处，中控异响、车门B柱异响、后备箱异响等，异响源难以确定。
去4S店多次维修后，仍然无法彻底解决，一汽马自达厂家至今仍没有给出解决的方案，因此选择在网上发视频集体维权。
此外，除了阿特兹因异响投诉之外，一汽马自达的另一款车型CX-4，近日也因异响问题被投诉，车主6月份投诉榜单显示，马自达CX-4位列第4位，投诉量已达117例，投诉原因和阿特兹一致，均为异响问题。
对于一汽马自达两款车型的异响问题，有业内人士表示，可能是装配工艺的问题。但如果，异响源是在B柱内腔的话，那么异响问题很难通过召回，彻底根治解决。此次的异响门事件，对于一汽马自达来说，也是一个不小的考验。