今年以来，车市持续下行，不过红旗品牌的表现似乎让你丝毫看不出车市的剧烈降温。
日前，红旗品牌9月份的销量正式出炉，其整体销量为21500辆，同比增长86%，再度创造新高。而1-9月红旗品牌累计销量130000辆，同比增长104%。按照当前的销量走势，红旗品牌很有可能实现今年销量再度翻番的销量目标。
另外值得关注的是，红旗当前的销量大多是针对普通的消费者，可以说已经逐步实现了从“国车”到“国民车”的转变。这一点因素成为了当前红旗实现销量逆势增长的关键。
而从产品来看，当前红旗品牌的销量主力为红旗H5以及红旗HS5。尤其是红旗HS5到来后不仅让红旗品牌在SUV市场“崭露头角”，并且多月大幅增长的势头，甚至月销过万的成绩，已经证明了红旗在近些年新车推广上的成功之处。
而值得关注的是，红旗品牌正在凭借红旗HS5的成功经验，开始向更高层级产品上实现复制。其中红旗H9在今年8月下旬正式上市，新车作为红旗品牌的旗舰轿车，售价区间为30.98-53.98万元，全面对标同级的BBA车型。并且通过外观设计、内饰科技豪华感以及动力性能来看，一点都不输于奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型。而凭借全方位的出色表现也让当前红旗H9的订单火热。
此外在9月26日开幕2020北京车展上，红旗E-HS9也正式开启预售，预售价区间为55-75万元。新车集中展示了红旗团队在电动化、智能网联等领域的最新技术成果。而凭借出色的产品性能，目前该车已累计收到1437份订单，其中来自海外的订单多达650份，也可谓是一炮走红。
另外在此次北京车展上，红旗H9+与红旗HS7+两款定制产品首秀，也体现出红旗品牌深挖细分市场，也全面满足了不同消费者需求，这对于红旗品牌持续的品牌力提升也起到了不小的作用。
而除了红旗全新产品的亮眼表现外，红旗也实现全方位的提升。据悉，在最新世界品牌实验室发布的《2020年中国500最具价值品牌》榜单中，红旗品牌名列63名，新红旗已经成为中国消费者最受欢迎的高端汽车品牌之一。
另外，按照一汽集团董事长徐留平提出的规划，今年红旗品牌将保持20万辆的销量目标不变，明年争取在今年的目标上翻一番。从销量的增幅，再结合当前的市场环境来看，相信很多人不由的会为红旗品牌“捏把汗”。
不过根据规划，未来五年红旗计划推出共计21款新产品，其中新能源车型将占到18款。同时，到2021年将实现L4级自动驾驶量产。同时，徐留平还公开表示，"一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者"——这就是新时代新红旗的首要原则。是每一个红旗人的言行准则，也正是红旗品牌真正赢得"红旗速度"的根本秘诀。
强大的产品阵容、前瞻的技术储备以及赢得“红旗速度”秘诀的存在，无疑会打消对于红旗品牌未来发展的担忧。而未来红旗品牌将会创造什么样的成绩，还是让我们拭目以待吧。
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