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防疫工作和安全生产“两手抓”

由 夏侯依丝 发布于 综合

羊城晚报记者 戚耀琪

根据广州市工信局2月初的数据,2020年广州汽车产量实现295.21万辆,继续居全国第一,广州成为全国三大汽车生产基地之一。作为广州最大的自主品牌,广汽乘用车旗下广汽传祺1月生产汽车31339辆,同比增长21.1%;销量达34400辆,同比增长5.2%。这也是广汽传祺自2020年9月以来连续第五个月销量突破3万辆水平。

春节前夕,记者深入广汽乘用车的整车制造车间,对话一线人员,了解工厂春节运作与安全生产的点滴。

坚守安全生产不放松

作为一个现代工厂,广汽乘用车整车制造车间没有了人们想象中的巨大噪音和难闻气味。记者到访车间时,在岗工人正有条不紊地在流水线上工作。

记者了解到,焊装是整车制造中的关键步骤,属于工作强度大,压力大,责任极重的环节。“分毫不差、精益求精都只是最低标准。”整车制造二部焊装科科长尹浩鹏表示,焊装管理关系到车身的精度和强度,如果精度高,后工序安装就比较均匀,工艺整体性就会好。反之,没有守好这个环节,后续误差就会越来越大,以至于出现不良品,给生产带来巨大损失。

在安全生产方面,广汽乘用车整车制造车间主要关注两个方面,一是设备安全,一个是人员安全。设备的导入遵循“三同时”原则,需要经过安全检证才能投入运行,并且都具有“止呼待”功能。另外,员工进入车间要穿戴防割手套、劳保鞋等。为了确保安全生产,每个班组都设置了手机柜,上班时工人需要将手机放在手机柜。由于落实安全生产措施,广汽乘用车整车制造车间连续多年没有出现轻伤重伤问题。

强化防疫措施不动摇

防疫是今年工厂生产工作的重中之重。一直以来,广汽乘用车整车制造车间都严格执行防疫措施,如分批到饭堂吃饭,员工之间工作吃饭保持足够距离等。春节期间,每天都有科级人员现场值班巡查,确保做好设备保养和新产品调试项目等工作,为春节后2月21日的全面开工做足准备。

针对假期返乡工作人员,广汽乘用车整车制造车间还制定相关制度,全面掌握员工每日的行程定位,百分百确保员工不去到中高风险地区。据悉,今年广汽乘用车整车制造车间焊装科大部分员工留粤过年。

据介绍,广汽乘用车的M8、M6两款MPV比较热销,在年前两三个月就一直保持着加班加点的生产节奏。但由于焊装车间设备多,192台机器人同时工作,需要通过开展全员自主保全活动,使设备不带病作业。设备的维保和新产品的调试都只能放在中夜班进行,以此保证生产不中断。

“工作必须细致,绝对不能有任何麻痹,尤其是节日前后。”尹浩鹏表示,为确保每日的产量达成率百分之百,不管是自动设备还是人工设备都要保证运行的稳定性,每个人都要参与进行预防维保。比如,机器人控制柜的风扇寿命是5年,风扇不运行机器人也就瘫了,所以平时要做好风扇除尘等预防保全工作。

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