别说汉兰达,途昂也难招架,一次续航991公里,6座变7座还不加价

别说汉兰达,途昂也难招架,一次续航991公里,6座变7座还不加价!
国内车市不断的白热化,除了目前几大主流的汽车品牌,大部分的汽车品牌可以说日子都不好过,就像很多人所说的,虽说车市中各领域都不缺优秀的好车,但有着非常出色市场表现的却不多,有人说,在当下最主流之一的中大型7座SUV领域中,丰田汉兰达,别克昂科旗,大众途昂要颜值有颜值,产品力,机械素质,制造工艺等多方面都达到了非常优秀的水平,开出去,还不缺档次感,因此能够成为各行业精英人士的首选自然也是在情理之中,那么,除了它们之外,就没有其它优秀可选择的车了吗?
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不可否认,无论是丰田汉兰达,还是大众途昂,它们能够在众多同级车中脱颖而出,就自然有更高吸引人的一面,不过,对车市稍有了解的人就知道,理想ONE的上市也一样是火遍了整个汽车圈,要知道,2小时订单破一万台的成绩,别说汉兰达,奥迪Q7也都望尘莫及,不过,话说回来,同样作为一款中大型SUV,无论是在各方面看去,理想ONE散发出的魅力真的挺强,难得的是,理想ONE分别有6/7可选,而且还不用加价,能够做到这样的车不多,那么,理想ONE是一款什么样的车?
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理想ONE定位一款中大型电动豪华SUV,还记得第一次看见它的时候,说实话,真的被它整车呈现出的那种气质给惊艳到了,硕大的直瀑式进气格栅在和通过一条LED灯带将两侧大灯相互连接后,不仅完美的拉伸了整个前脸的横向视觉感,也让整个车头的视觉冲击感营造的非常激进,车身两侧也一样打造的尽显硬派气息,悬浮式车顶和熏黑后的大轮毂加持下,一眼看去,气场比奥迪Q7还要足,难得的是,理想ONE不仅全系配备了防隐私车窗,全车内多达近40处的隔音优化,一关上车门,使得车内隔音达到了只剩下安静的水平。
在车身尺寸上,理想ONE也拥有了5020mm的车长,车宽1960mm,车高1760mm,同时再配以2935mm的轴距,一进入到车内,别说坐着,就是躺着都不会显得空间不足。
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除了拥有着一身霸气的颜值,理想ONE在内饰布局的打造上也一样充斥着满满的豪华科技感,一进入到车内,甚至可以说能够让人眼前一亮,一坐上去,整个车内的乘坐感也都会让人觉得格外舒服,另外,理想ONE在配置上也是做到了相当丰富,像多种驾驶模式,ACC自适应巡航,自动泊车入位,可变悬挂,多媒体语音控制等等都能够看得到,配置全面领先途昂,汉兰达。
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而在动力系统上,理想ONE搭载的是一套由1.3T三缸发动机+前后双电机组成的增程式动力系统,换句话说,就是整车在行驶中还可以一边同时充电,从而换来了最高能够一次续航991Km,让特斯拉都羡慕,除此之外,理想ONE还拥有了最大240Kw的输出功率和最大530Nm的峰值扭矩,当把理想ONE开起来,完全能够很出色的满足车主在各方面的驾车乐趣,一脚油门踩下去,百公里提速最快6.3秒完成(比宝马X5还要快)总之,无论是在各方面看去,理想ONE的魅力还真的是挺强,况且它的售价还只要32.80万起,所以,为何理想ONE能够在上市2小时订单破万辆,也就不难理解了,对于这款理想ONE,你们怎么看?

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